New Entry appiedato

chupa91 ha scritto:

Grazie adrena, ma un monoblocco quanto può costare?

Intendi un monoblocco Feroza o uno BMW?

Sui motori Feroza non sono molto "ferrato" ;oP

Per quanto riguarda i motori BMW e' piu' semplice... con 300€ o poco piu' ti ci compri tutto un 316i, o un 318i (serie e36) demolito e trapianti il motore di sana pianta...

Interessante il trapianto. Ma invece uno spaccato su come rifare la guarnizione della testa?
Avete altre feroza a conoscenza in vendita?

Forse ci siamo, bronzine da sostituire ma marciante. Che ne dite?

dipende dal prezzo ......

500, come ti sembrano?

bhe' per 500 euro direi che si puo' fare ................. azz. ti costera' piu' la voltura che il mezzo ....

Ma se facessi solo l'atto di vendita e la procedura da me quanto mi verrebbe a costare il tutto? Più o meno intendo.

500 ferro completo?
se lo sente Ciano lo vuole lui!!

SHHHH non diciamogli niente, alla fine, o prendo questo e niente più speranza di acquistarne altri.

no pero' scherzi a parte accertati bene di che problemi ha il motore che ti ritrovi a spendere dei gran soldi se ci sono rogne serie...
magari alla fine conviene forse prendere un ferro che va anche se ti costa 1000 euro in piu'...
(a meno che tu non sia una che si fa i lavori in casa o amico di meccanici)

un ferro a 500 euro vale di piu' a pezzi ma se lo compri che ci fai passaggio sei gia a 8/900 euro quindi meglio sapere bene cosa compri

..............n ferro a 500 euro vale di piu' a pezzi ma se lo compri che ci fai passaggio sei gia a 8/900 euro quindi meglio sapere bene cosa compri

poi magari ne trovi uno a 1500 perfetto e bello lucido e dopo un mese ti ritrovi un motore da rifare.......

a questo punto spendo poco so che ci sono lavori da fare li faccio e per un po' sto tranquillo come un

Trappola ® ha scritto:

..............n ferro a 500 euro vale di piu' a pezzi ma se lo compri che ci fai passaggio sei gia a 8/900 euro quindi meglio sapere bene cosa compri

poi magari ne trovi uno a 1500 perfetto e bello lucido e dopo un mese ti ritrovi un motore da rifare.......

a questo punto spendo poco so che ci sono lavori da fare li faccio e per un po' sto tranquillo come un

Quoto

In poche parole è marciante, ha solo le bronzine da rifare.

Un vostro meccanico quanto vi chiede per rifare le bronzine? Ripeto che è marciante, sono ruomose. Almeno a detta del proprietario.

ragazzi forse ci siamo ne sto trovando uno però con motore fuso il mio problema è solo il trasporto e la tasca un motore completo per ferro dove lo trovo?

la questione motori sul ferro è molto spinosa. Se vuoi il mio consiglio, rifai il tuo motore. Lo fai rettificare, cambi bronzine e pistoni e sei a posto, sempre che tu non abbia il monoblocco crepato. Se prendi un motore usato spendi tanto uguale e non sai mai realmente cosa prendi....

E per pistoni e bronzine, solo i ricambi nuovi quanto costano?

guarda sui siti japanparts e milner off road, entrambi hanno questi ricambi e così ti fai un'idea del costo. Poi devi considerare la manodopera del meccanico per l'assemblaggio più quella del rettificatore.

Ragazzi avete un carrello per trasporto auto da prestarmi? Dovrei percorrerci circa 150 km e come detto il motore è fuso.

Ragazzi ho una bella notizia. Lunedì la vado a prendere si tratta di un ferro del 1990, pulito internamente, un po macchiato sulla carrozzeria, ma ok a livello meccanico. Ovviamente è a carburatore e dopo aver pulito un po la carrozzeria provvedo all'istallazione del gpl

    

 ....attendiamo foto...

    Grande!!!!!

Appena istallato BullBar, un po rovinato e non il massimo esteticamente però ci sta dai.
Unica cosa che non mi piace è che ha due staffette per montarci i faretti supplementari, che credo rimuovo subito, troppo oscene senza faretti montati.

chupa91 ha scritto:

Appena istallato BullBar, un po rovinato e non il massimo esteticamente però ci sta dai.
Unica cosa che non mi piace è che ha due staffette per montarci i faretti supplementari, che credo rimuovo subito, troppo oscene senza faretti montati.

Fotooo....