snorkel

ciao a tutti,qualcuno sa dirmi se per costruire lo snorkel casareccio è meglio il tubo da 50 o da 60 mm ? grazie in anticipo

in teoria dovresti usare un tubo della stessa dimensione di quello usato per i passaggi dell'aria dentro il motore, se no crei una strozzatura.
addirittura penso che sia meglio che lo metti un po' piu' grosso perche' allungando l'aspirazione comunque crei un po' di attrito in piu'.

cmq mi pare che qualcunol'abbia fatto con del tubo da 60.... tiger forse...

Premesso che è un accessorio (secondo me) più estetico che pratico, in quanto su un motore a benzina dovresti rendere stagno anche spinterogeno, alternatore, candele etc etc prova a sentire da TATO che ne ha realizzato uno fatto molto bene.

Scondo me é utile. Se va l'acqua nello spinterogeno la macchina muore, la stroppi fuori, bestemmi, apri lo spinterogeno lo spruzzi di riattivante per contatti e riparti.
Se va l'acqua nel motore dall'aspirazione molto peggio...!!

Senza contare che anche in piccoli guadi l'onda d'acqua davanti è più alta e l'aspirazione li dov'è non è molto riparata, per bagnare lo spinerogeno devi veramente immergerti in un metro d'acqua, e fermarti anche. Non é così facile.

Mi pareva che tato li facesse anche a chi li chiedeva, ma a me piacerebbe metterlo a destra...

Molto utile anche nei percorsi sabbiosi, polverosi o per chi fa deserto. Infatti quando si cammina in
questi terreni, è come se si stesse immersi in una nuvola di polvere alzata dal nostro stesso passaggio
quindi spostare l'aspirazione un poco più in alto ci permette di far respirare aria più fresca al motore
in alcuni casi possiamo anche aggioungere alla sua sommità un filtro aggiuntivo (a secco o a bagno d'olio)

Per l'uscita a destra, non credo che ti convenga farla. Non ho ben presente la situazione all'interno del
vano motore del Ferro a carburatore ma credo che il passaggio del tubo sia alquanto tortuoso.

io ce l ho con tubo da 50mm


beh diciamo che fa figo lo snorkel ma di praticità ne a poca...

come gia detto nei motori benzina non serve a molto a parte che il motore respira aria un po piu pulita il caso di sabbia....

cobra purtroppo nei motori a carburatori l aria viene anche pescata dal quel famoso tubo che va dai collettori di scarico....

io che ce l ho non mi fiderei ad entrare in guadi da 1 metro....

comunque farlo passare da destra è un casino.... anche perche devi tagliare l intercapedine della carrozzeria nel vano motore e a destra cè la batteria quindi la curva a 90 gradi per far fare girare il tubo non ci sta....

forse da 60mm è meglio....

comunque io ho usato tubo da idraulica geberit termosaldante per la parte esterna.... mentre per la parte nel vano motore sempre tubo idraulico geberit ma con gli innesti maschio femmina perche fare le saldature nel vano è impossibile....

Dentro il vano motore non basta usare il tubo flessibile tipo quello dell'aspirapolvere?
Io il tubo che pesca aria dai collettori non ce l'ho.
Mi dispiaceva forare il parafango a sinistra, quello di destra invece é già ammaccato per cui mi dispiaceva meno, ecco...
Comunque lo spinterogeno non si é bagnato lavando il motore con la lancia, quindi secondo me i guadi li puoi fare tranquillo se non ti fermi in mezzo, sotto il cofano finche ti muovi fa bolla d'aria!

cobra anche se non hai il tubo pero hai la presa dell aria sotto la valvola elettrica dal tubo di aspirazione....

si per il cofano puoi usare il tubo flessibile ma il problema che essendo a spire non riuscirai mai a rendere le giunture impermeabili invece coi tubi da idraulica si....

comunque in teoria si possono fare guadi alti ma io personalmente non ci proverei mai.... anche perche se aspira acqua il motore sono cazzi amari... e di li non ti muovi piu.....

Ah ma io non ho neanche la valvola!! Ahahahahhahah

bè per quanto riguarda il tubo io ho quello che uso per irrigare i campi e perciò penso di riuscire a fare lo snorkel senza bisogno di curve al limite dovrei usarne una all'inizio e una alla fine però il diametro è 50 mm e forse da 60 fà più scena.