il Bar del club

per ora tutti l hanno detto ma nessuno la fatto vedremo..

ah però!!
vabbè allora ciao a tutti!

hihihih daiiiii ho detto vedremo...

Come direbbe Maurizio Costanzo: "BBONI LI 'N GALLERIA CHE VE SPENGO A LUCE..." "...NUN LITIGATE...."

Dopo tutte 'ste notiziacce........no comment, che è meglio..........

Comunque eiprendendo la discussione dei difetti del ferro x un momento x me, ferrista ignorante, a noi manca principalmente l'altezza da terra, ovviamente a chi fa trial, ai velocisti non manca nulla. X il resto ce la caviamo egregiamente!

secondo me un grande difetto, per me che sono squattrinato, è il fatto che è un mezzo poco diffuso rispetto ad esempio ai samurai e quindi ogni accessorio o lo trovi artigianale o costa un sacco. Per un samurai trovi di tutto usato. Inoltre un altra grande carenza è la mancanza di un differenziale bloccabile al 100% tipo arb.

secondo me nn manca nulla....il feroza nn era pensato per fare trial...ma come mulo da passeggio campagna ..spiaggia ...e per fare il figo d estate ...senza cappotta....chi cerca prestazioni in off al livello di trial ..e,lo paraghona ad altre auto ..con caratteristiche completamente diverse secondo me forza troppo la cosa.....!!insomma ...neanche il pajero del 90 è utilizzato per il trial ....anche se 2800 ....!!!
forza picciotti godetevi il ferro ....fate tutte le modifiche che volete ...ma poi nn lamentatevi per i soldi spesi ...e il tempo ....fastelo solo pe rpassione e nn come ripiego.....!!!!!!!!!

E' il mio primo fuoristrada...
l'ho comprato x girare nei boschi...ho fatto e devo ancora fare qualche modifica migliorativa per l'uso che intendo io...soft e "forse" qualche passaggio hard
certo un pò di euro in più li stò spendendo...di sicuro non è un investimento economico...e non voleva esserlo...ed è pure la seconda auto...
ma quanto mi piace!!!sicuramete ne ha giovato il mio tempo libero e la voglia di scorazzare nei boschi...e non è poco...per me...

Concordo con Ze ! La Daicazzu come fuoristrada serio sicuramente puntava di più sul Rocky , il ferro per la linea e le caratteristiche era il predecessore degli attuali suv ,un mezzo con buone caratteristiche in off leggero e una linea accattivante . Per quanto mi riguarda come già detto altre volte amo il mio ferro più del trial ,mi diverto molto di più a cercare di passare un ostacolo con il dubbio di riuscirci che a essere sicuro di poterlo passare facendo il figurone ,Domenica ai muli all'inizio eravamo tutti (escluso Giò che è arrivato dopo ) perplessi dai mezzi più grossi e dai suzu che passavano sti ostacoli quasi sempre con le ruote in aderenza ,poi ci siam buttati nella mischia prima cercando di passare gli ostacoli con il minimo rischio ,evitando i twist e aggirando gli ostacoli ,poi ogni giro era un crescendo cercando la via un po' più difficile ,sicuri di poter contare l'uno sull'altro , e i nostri ferri (parlo in primo luogo per me ) ci hanno stupiti del loro potenziale e dello spettacolo che hanno dato ....è facile passare una serie di buche con le ruote per terra ! più difficile è passarle con una ruota a 70 80 cm da terra ! Penso che le foto che abbiamo postato possano rendere l'idea del clima che c'era nel nostro gruppo ,della soddisfazione provata a poter ,non dico confrontarci ma girare nella stessa pista con mezzi molto più preparati senza sfigurare .
L'ultimo giro che abbiamo fatto davanti avevo un patrolone che nonostante i tentativi non è riuscito a fare uno dei salitoni , noi l'abbiamo fatto ! sicuramente centra anche il pilota ...ma vuoi mettere che soddisfazione !
Sicuramente abbiamo i nostri limiti ...ma chi se ne frega ! io mi diverto così ...per ora ... quello che ci accomuna tutti da feroza a defender a toy a suzu è la passione per il fuoristrada ..divertiamoci è quello che conta e se ferro o slash o chiunque vende il ferro per un mezzo più performante a me non mi interessa resta comunque uno di noi !

il pilota conta sempre......sapete perche ...perche nn cè un casso di elettronica nelle nostre macchine ..oltre al fatto di essere a benza e nn avere coppia come il disel .....cosa che secondo me è fondamentale per le ridotte .....cmq ......a me il ferro piace tantissimo ...so i suoi limiti e li rispetto ...
pace fratelli !!!!

Quoto al cento ste, appena arrivati pensavamo tutti che fosse una pista troppo hard x i ferri, disegnata x i soci dei muli con passaggi esagerati fatti x i mezzi superpreparati. Poi abbiamo fatto quasi tutto quello che han fatto gli altri senza grossi problemi, in un crescendo di difficoltà. Mi son piantato una sola volta in quella rampetta in discesa (si vede nelle foto ste che mi stroppa) solo perchè la traversa del telaio si è piantata su una roccia. Resta il fatto che siamo bassi, rocce tronchi e fangaia li abbiamo x forza di cose evitati, sicuri al 99% di restarci. Come ci son restati anche mezzi molto "superiori" al ferro. Ma è pur vero come dicono in molti che il ferro non è nato per certe cose. Quasi tutti noi del forum lo abbiamo preso chi x andare a pesca o a caccia o per portare i cani o per poter tornare a casa in caso di neve.........poi ci siam fatti prendere la mano, con grosse soddisfazioni. Ovvio che altri arrivati al limite del ferro vogliano cambiare mezzo e andare avanti a provare cose nuove. Importante è sempre e comunque divertirsi.
PS: ai muli ho avuto una grossa delusione, un G piantato nella melma impossibilitato a muoversi di un cm, in piano

Io siccome lo sviluppo non e' terminato dico solo che abbiamo imboccato la strada giusta. da GIO'

hi hi hi max s'è preso la ferrite cronica !!! Grande Max !
Tieni duro Fulvia il ferro pardon Berto si aggiusta l'importante è che non vi siate fatti male voi !
X Eli non ti invidio neanche un po' pensare di dover dare via il ferro vedendo quanto ci sei attaccata ! comunque anche senza il ferro rimani una di noi !
come dice Giò tcheunne ha parlato !

.............tramite Tcheunne ha parlato pure GIO' HIHIHI! da GIO'

GIO' ha scritto:

canale? ET? e soprattutto: tu chi sei e di dove sei?? da GIO'

Che mizzeca dici?' BOH

cosa ci fa quel mio messaggio nel bar????????? io lo avevo postato nell'area "vendo" in risposta ad un nuovo iscritto che vuole vendere dei cerchi in lega senza qualificarsi. non capisco!!! da GIO'

Personalmente il mio Ferro originale con balestre stanche mi soddisfa molto!!

sto cercando pian piano di capirne i limiti e sono molto piu' ampi di quello che credevo!

questi video sono di oggi, ma ho fatto di molto peggio, piantandomi anche 3 volte, due delle quali sono poi riuscito a venirne fuori insistendo molto, ma la terza ero piantato col differenziale e non c'e' stato modo, mi hanno dovuto stroppare...









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E bravo anche Cobra! Proprio scatenato Oggi gran giornata x i ferri, bene

BELLO!BELLO! tanti ferri operativi! io ho montato le gomme strdali con i cerchi originali e Frruccio risulta essere inguardabile!!! un anti furto a 4 ruote motrici!! CHE SCHIFO!!! da GIO'

io invece ho i cerchi con le gomme stradali ferme in casa sotto l'hardtop... sto pensando seriamente di venderle....

l'hardtop invece lo tengo per l'inverno...

vedremo...

cavolo sono stato lontano un paio di giorni ed è successo di tutto!!
C'ho messo 10 minuti a leggere tutto!! Quindi non potendo commentare tutto dico che mi dispiace per le disgrazie e sono contento per chi invece sto week end s'è divertito!!

Io mi sono divertito parecchio...c'era poca gente al raduno,per cui ho girato 2 giorni col vitara doppio ponte...Minchia ma che mezzo della madonna...una roba incredibile...non ha nulla di che se non il ponte anteriore(che voglio dire,è un lavoro della madonna,ma il resto era tutto original...)..gomme grosse e via...dovrebbero avermi fatto un video,se riesco ad averlo lo pubblico perchè è davvero una roba incredibile!!altro che assetti superidotte blocchi e cazzi e mazzi...un ponte davanti e il ferro sarebbe inarrestabile!!ma non per dire!!fidatevi!! Un vitara che si muove così non l'avevo( e non l'avete) mai visto!

Fabrizzzzioooo!!mitico!!sei lanciatissimo!!!
TI STIMO FRATELLO!!

vogliamo il video gio! sono curioso!=)

son curioso pure me!!