** BOLLINO BLU ** PROBLEMA VALORI DI CO A 0.70

CIAO RAGAZZI OGGI SONO ANDATO A FARE LA REVISIONE E MI HANNO SEGATO A CAUSA DEI VALORI SBALLATI
DI CO PER IL CONTROLLO FUMI CHE NELLA MIA CITTA MALEFICA RISULTANO OBBLIGATORI
IL VALORE PER UN VEICOLO COME IL NOSTRO EURO 1 (1993 1995) DEVONO ESSERE MASSIMO A 0.50
IL MIO FERRO ERA A 0.70...
PRIMA DI ANDARE IN REVISIONE HO TOLTO IL FILTRO ARIA CERCANDO DI SMAGRIRE LO SMAGRIBILE.....
MA NN E STATO ABBASTANZA
QUALCUNO CONOSCE SU COSA AGIRE PER RIEQUILIBRARE QUESTI VALORI?
PENSAVO DI METTERE UNA LAMBDA CHE HO DI RICAMBIO ....MA LA CATALITICA?
BOH NN SO DAVVERO CHE FARE...NESSUNO HA AVUTO NOIE IN MERITO?
GRAZIE...

non conosci un meccanico che te la possa far passare .Al mio gliel'ho detto che ho tolto il catalizzatore e ci pensa lui ...se vuoi fare le cose in regola devi portarla dal meccanico che gli faccia la carburazione

Ciao cheunne , grazie tante per aver risposto...!
Allora 2 cose.....
Intanto , si sono a conoscenza del fatto che per ritornare col CO a posto dovrei effettuare la carburazione , ma sul feroza per la versione HDE a iniezione, non sono previsti settaggi di sorta a mezzo scacciavitamenti ....... ma a quanto vedo sul manuale service , manco a mezzo software......chiedevo lumi infatti su dove si va ad agire..

Secondariamente, purtroppo a causa dell'obbligo revisione su art.80 sono dovuto andare a farla in MCTC , dove come ben puoi capire........ non ci sono favoritismi alcuni.....e purtroppo e pure cambiata la normativa, se ti boccia un'officina o la motorizzazione stessa , sei obbligato a ripetere il collaudo nello stesso posto , per evitare che tu vada da un altro piu....permissivo, come per altro succedeva .

Quindi , o sistemo o sono cavoli.

Il problema e che se e solo la lamda rotta, va bene......ma se e la catalitica ?? mi costa piu che tutto il ferro, cazzz

ciao Grazie!!!

dai il tuo ferro non varrà mica cosi' poco ,un catalizzatore sta sui 300 euro su autozona.it

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