macchinina radiocomandata

un altro mio amico mì'ha regalato una sua macchinina radiocomandata,gig niko,sempre da 9.6 v...gira bene...è una jeep indefinibile,bruttissima,ma va parecchio.volevo metterci la scocca del wrangler ma è troppo grossa,sta male.
ora avrei intenzione di rimettere il wrangler originale.e già che ho una batteria da 7,2,700 mha,pensavo di metterla su.
la vecchia era da 6 v e pochissimi ampere.
ora...visto che mi scoccerebbe bruciarla ma allo stesso tempo voglio che vada di più.
qualcuno mi sa dire se montando quella da 7,2 rischio qualcosa?
io non credo perchè leggevo che maggiore è l'amperaggio,meglio è...inoltre 7,2 non mi sembra esagerato.

faccio bene o faccio la cazzata?

ps.il mio vicino m'ha regalato dei minifaretti rotondi,proprio come i nostri sul ferro,che fanno una luce paurosa...ahah...non vedo l'ora di metterli sul wrangler!

ah e poi...posso caricarla con il caricatore da 9.6??

si dovrebbe andare bene...ti spiego in parole semplici... + volt significa + potenza...+ Ah significa + durata...

si ma voglio sapere se la più potenza và solo sul motore,oppure,passando dal circuito,si rischia di bruciarlo!

anche in elettronica ci sono dei mini relè che dimensionano la potenza sulle parti + deboli...poi comunque è un aumento molto leggero...secondo me non fa niente...

ragazzi, lasciate stare la roba di plastica cinese...vi farà solo impazzire. Io ho un monster a scoppio, trasmissione interamente metallica, differenziale anteriore e posteriore, motore da 4.6 cc, cambio a 2 marce automatico più retromarcia.... Il mio sogno sarebbe quello di montarci la carrozzeria del feroza ma per la costruzione la vedo dura...

perchè??ti potresti fare uno stampo con un materiale lavorabile poi ci vai di vtr...non è semplice però è fattibilissimo...

beh avevo pensato anche di farla con i fogli di plastica...però le carrozzerie originali sono in lexan, molto leggero e robusto...se la faccio io ho paura ke venga molto fragile.

vtr vtr...e vai tranquillo...se è fatto bene non si spacca