Smontaggio cruscotto per sostituzione lampadine

Lo so che l'argomento é stato trattato piú volte ma non riesco proprio a smontare il cruscotto per sostituire le lampadine del quadro.
Ho già tolto il coperchio e il ferretto ma il cruscotto non viene via. Non riesco a trovare foto che mi aiutano a capire come é agganciato. Posto delle foto

Tolto coperchio e ferretto




Non riesco a scaricare la mascherina che sembra agganciata a quella di sotto


Il quadro a sua volta é attaccato a delle viti difficilmente raggiungibili perché dietro la mascherina.

Un po' di tempo fa l'ho fatto anch'io....ho seguito questa discussione:
http://feroza-club.forumotion.com/t2916-tachimetro-ko

full metal jacket ha scritto:

l'ho fatto proprio nei giorni scorsi.  
Ecco la procedura per accedere al tachimetro:
1) rimuovere la plastica sotto al volante, ci sono 2 viti in basso più altre 4, due sulla leva di apertura del cofano e due a destra.
2) togliere le due viti sotto la palpebra degli strumenti centrali e sfilare il pezzo
3) rimuovere le 2 viti all'altezza del volante (una a destra e una a sinistra, le vedi solo dopo aver tolto la plastica del passaggio n°1)
4) rimuovere le 2 viti sopra gli strumenti che tengono ferma la plastica
5) straccare gli spinotti di: 4frecce, sbrinatore lunotto e tergi cristallo dietro
6) togliere la plastica che circonda gli strumenti
7) togliere le 4 viti che tengono fermi tachimetro e contagiri
8 ) ora il blocco degli strumenti è "libero", infila una mano dietro e scollega le due spine larghe che trovi.
9) rimuovi la sonda del tachimetro e hai finito (basta tirare)
10) ora posso farmi assumere per scrivere le istruzioni dei mobili ikea??  

Comunque sembra una cosa lunga ma è molto intuitiva...

pensavo fosse più semplice
in pratica devo smonatre tutto, vabbè ne approfitterò per dare una bella pulita.
Gia che ci sono volevo controllare il devioluci che quando inserisco la freccia a sinistra mi fà uno strano rumore e non accende la lampadina.
Non è sempre che lo fà, dipende da come inclino la leva, quindi può essere che risolvo con un pò di CRC o nastro isolante

Grazie alla piccola guida di full metal jacket sono riuscito a smontatare il quadro e a sostituire le vecchie lampadina con il cappuccetto verde.
Al loro posto ho messo delle lampadina attacco T10 a led luce bianca e devo dire che il quadro è rinato. Posto delle foto.
A che c'ero ho cambiato tutte le altre lampadine T10 e anche le T5 visto il costo irrisorio. Ho provato tutte le sie ma non funziona la spia dell'inserimento 4X4.


Vecchie lampadine con il cappuccetto verde


Lampadine a led attacco T10


Quadro illuminato

Ho fatto lo stesso tuo lavoro proprio perché non mi funzionava la spia del 4X4 e pensando fosse la lampadina ho smontato tutto. Con l'occasione ho sostituito le "incappucciate verdi" con lampadine nuove bianche... ma la spia del 4x4 continuava a non funzionare. Allora sono andato sotto... di fianco al cambio c'è il filo elettrico per la spia... è un po' esposto... controllalo, il mio era tranciato.

Sono già stato sotto il ferro, ma credo di aver smontato quello sbagliato. Ho smontato forse il sensore della retromarcia montato orizzontalmente. Forse dovevo prima leggere qualche post e smontare quello più in là montato in posizione verticale. Ci devo riprovare e vi faccio sapere.

Non avete una foto del retro del cruscotto vorrei cambiare tutte le lampadine dato che un paio di spie non funzionano e almeno so quante T10 e T3 ci vogliono così una volta smontato tolgo le vecchie e metto le nuove altrimenti devo smontare tutto contare i pezzi necessari e dopo andare in città a prenderle Grazie

Ragazzi ho fatto tutto così, cambiate le luci, ora non mi funziona più il tacchimetro, rimane sullo 0

Ste0019S3 ha scritto:

Ragazzi ho fatto tutto così, cambiate le luci, ora non mi funziona più il tacchimetro, rimane sullo 0

Il tachimetro è collegato con un cavo d'acciaio inguainato che passa sotto al cruscotto poi nel vano motore e arriva al lato destro del blocco... non è elettrico... o forse intendi il contagiri?

Si era staccato il cavo del tachimetro e l'ho inserito nuovamente, ma non funziona

Ste0019S3 ha scritto:

Si era staccato il cavo del tachimetro e l'ho inserito nuovamente, ma non funziona

L'hai incastrato bene? Ha un invito preciso... Prova pure a tirare solo l'anima, se viene via probabile si sia spezzato... Se invece non viene via, attaccaci un pezzetto di nastro a mo' di bandierina sull'estremità e senza rimontare il cruscotto parti e vedi se gira. Se gira hai la sicurezza che: o lo inserisci male o è lo strumento.

Probabilmente l'ho reinserito male... Perché prima che lo smontassi, funzionava!
Ma ha un verso l'aggancio?

Ste0019S3 ha scritto:

Probabilmente l'ho reinserito male... Perché prima che lo smontassi, funzionava!
Ma ha un verso l'aggancio?

se non sbaglio è a sezione quadra così come l'invito nello strumento... devi inserirlo... a fondo...

AOOOHHHH!!!! MA CHE C'HAI PRESO GUSTO???? Forza un po'!!!!!

Ahahah ok se riesco lo rismonto questa sera e vedo se va tutto ok, ma devo prima inserire il cavo interno a sezione quadrata e poi la guaina... Giusto?

Ste0019S3 ha scritto:

Ahahah ok se riesco lo rismonto questa sera e vedo se va tutto ok, ma devo prima inserire il cavo interno a sezione quadrata e poi la guaina... Giusto?

Yes, o almeno devi essere sicuro che il "quadrotto" sia allineato con l'invito sullo strumento. Comunque: avvicini lo strumento il più possibile alla sua sede definitiva, inserisci il cavo allineato all'invito e poi avvicini la guaina con il fermo a vite e stringi.

Ah o capito l'errore forse... 😂 Dopo provo e vi dico!!! Ahahah

Attendo con ansia.....