Su Ferrisceddu de DièM

Mi sembrava scortese non farvelo ancora conoscere anche se comunque non è niente di che... Per ora è un fuoristradino che non cerca nulla ma non ho grosse ambizioni in quanto questo deve essere un muletto che viene usato per commissioni, lavoretti, e sporadicamente qualche passeggiatina in campagna ma abbastanza tranquilla, tutto quá!

Comunque, che dire... Ha 132000km ed era fino al mio acquisto un unipró di una signora di 70 anni.

Ho smantellato tutti gli interni per dare una bella pulita a moquette e sedili, cambiato lampadine dietro cruscotto e quadro, installato lo stereo con antenna e fatto alcuni ripristini.

Appena presa (1000km fa) fatto distribuzione, cinghie servizi, tagliando completo, cavo frizione nuovo e montato la valvola termostatica dopo aver pulito tutto il circuito di raffreddamento e sostituito il liquido.

Modifiche per ora ancora nulla, mi son solo limitato solo a montare le nuove gomme Kuhmo Land Adventure 195/80R15 e oggi se non piove monteró i faretti suplementari in quanto il circuito lo feci già in precedenza.

Non voglio stravolgerla in maniera estrema dato l'uso che ne faccio poi insomma è giá bellina cosi, abbastanza silenziosa, con un motorino brioso tutta originale e con i suoi normali segni del tempo facilmente ripristinabili con una bella lucidata, un buon primer e spray nero apparte la porta guidatore che presenta due bozzi che ogni volta.che salgo li noto mannaggia mannaggia!!!

Ripeto non è nulla di che poveretta... Ma a me piace  

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Bello il ferro e belli i posti Sembra davvero ben tenuto. Un'alzatina però non ci sta male, body come dicevi e un paio di molle per ridare vita alle stanche balestre

led_z ha scritto:

Bello il ferro e belli i posti Sembra davvero ben tenuto. Un'alzatina però non ci sta male, body come dicevi e un paio di molle per ridare vita alle stanche balestre

Ahahhaha... Ciao led

Mmmmh... Capito, mi toccherà spulciare un pó il forum e farmi una cultura anche sul discorso molle quindi

Oggi ho montato i faretti
Domani nuove foto quindi!!!

Come dicono ogni scarrafone è bello a mamma sua ....
Ti do ragione sul fatto che un ferro è bello anche originale .....
Avevamo cominciato tutti così ....poi ti prende la ferrite .....

Tcheunne ha scritto:

Come dicono ogni scarrafone è bello a mamma sua ....
Ti do ragione sul fatto che un ferro è bello anche originale .....
Avevamo cominciato tutti così ....poi ti prende la ferrite .....

Tcheunne ha scritto:

Come dicono ogni scarrafone è bello a mamma sua ....
Ti do ragione sul fatto che un ferro è bello anche originale .....
Avevamo cominciato tutti così ....poi ti prende la ferrite .....

Eh si ma infatti mi sto già iniziando a preoccupare perche sempre piu spesso vado nella gallery a vedere i vostri ferri che mi piacciono un sacco, specie quello di neverdia mebi e kri, ma cmq son belli tutti inutile dirlo...
8
...l'unica cosa che forse mi frena è il fatto che ho l'esigenza di avere un mezzo superaffidabile e che non dia troppo nell occhio in quanto spesso lo parcheggio in strada dove ci rimane anche per 14 ore, ma comunque punto fermo restabl affidabilitá nel lungo periodo... Nn vorrei che poi eventuali modifiche fatte vadano a stressare semiassi giunti braccetti ecc ecc!

Comunque se prima pensavo al body, il fatto che debba alzare il radiatore e che non abbia i fori gia predisposti per farlo mi fa desistere e forse optare per dei biscottini non esasperati (magari da 3 o 4cm) e una leggera tiratina alla barra per portarlo a livello con il posteriore rialzato... Che forse è anche una scelta piú utile.rispetto a sollevare solo la scocca.

Riguardo alle molle post credo di lasciar perdere... Leggevo un pochetto ed è troppo casino saldare i basamenti per la molla ecc ecc...

Bello complimenti, fai qualche foto anche degli interni.

Lupo grigio ha scritto:

Bello complimenti, fai qualche foto anche degli interni.

Yesss... Oltretutto proprio gli interni sono il pezzo forte

Ho finito da poco il montaggio dei faretti... Il muso è migliorato un sacco e al post ho tolto quello schiffo di minitergicristallo che ogni volta che la lavavo mi disturbava in quanto non si alzava che cozzava con la ruota di scorta...

... A breve posto le foto insieme a quelle degli interni

Luci suplementari:

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Interni:

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Troooppooo pulito dentro Sembra quasi un ferro di Ciano A parte gli scherzi è davvero ben tenuto

led_z ha scritto:

Troooppooo pulito dentro  Sembra quasi un ferro di Ciano  A parte gli scherzi è davvero ben tenuto

Ahhaha grazie! Si in effetti so di essere un pó malato per quel che riguarda la pulizia e l'ordine

Gli interni diciamo che erano già cosi... Ho solo smontato tutto tutto pulito e sgrassato bene e rimintato. Ho aggiunto l'inclinometro e l'orologio analogico, fatto la mensolina in legno, riverniciata e rivestita nella parte interna di moquette , sostituito gommini pedali, sostituito la placchetta comandi aria con una nuova di pacca (proprio ricambio nuovo fondo di magazzino) in quanto la vecchia aveva il segno dell'accendisigari e montato lo stereo rinforzando con un telaietto la parte interna dove sta il culo dello stereo...
... Il resto era già cosi!

La macchina la vivo dentro quindi ci tengo che sia pulita e profumata

Sembra appena uscito dalla concessionaria, manca solo un po' di nero sui cantonali e poi è perfetta.

Lupo grigio ha scritto:

Sembra appena uscito dalla concessionaria, manca solo un po' di nero sui cantonali e poi è perfetta.

Grazie

Si si nel primo messaggio mi riferivo a quello riguardo all'uso del primer... Una passatina di nero suo cantonali e calandra e all'occhio diventa sicuramente piú gradevole!!!

bello!!! complimenti anche per i tappetini originali

max69 ha scritto:

bello!!! complimenti anche per i tappetini originali  

Grazie mille

Ma.... ma.... mi ero perso questo Post!!!!
Il Ferro è sempre bello...
Se, e quando, il tuo Ferro non ti sembrasse più tale, vuol dire che ormai è troppo tardi e la "Ferrite" ha contagiato anche te!!!!!
E allora spariranno tutte le preoccupazioni che hai elencato prima..... Mi chiederai di spedirti le staffe già saldate e pronte per il montaggio e poi, ma si ca**o monto anche il Body, e giù di trapano per fare i buchi per il radiatore! Ci romperai le scatole e starai sveglio la notte a deciderti se montare dei distanziali o dei cerchi scampanati! Scampanati di quanto? E i distanziali da 3 cm vanno bene? Ma poi li trovo i parafanghini in plastica per coprire le gomme che ieri mi è corsa dietro la "stradale"? Ha, ha!!!!!
Ma se lo lascerai sempre così, noi ti vorremo bene ugualmente!!!!!

Jawaly ha scritto:

Ma.... ma.... mi ero perso questo Post!!!!
Il Ferro è sempre bello...
Se, e quando, il tuo Ferro non ti sembrasse più tale, vuol dire che ormai è troppo tardi e la "Ferrite" ha contagiato anche te!!!!!
E allora spariranno tutte le preoccupazioni che hai elencato prima..... Mi chiederai di spedirti le staffe già saldate e pronte per il montaggio e poi, ma si ca**o monto anche il Body, e giù di trapano per fare i buchi per il radiatore! Ci romperai le scatole e starai sveglio la notte a deciderti se montare dei distanziali o dei cerchi scampanati! Scampanati di quanto? E i distanziali da 3 cm vanno bene? Ma poi li trovo i parafanghini in plastica per coprire le gomme che ieri mi è corsa dietro la "stradale"? Ha, ha!!!!!
Ma se lo lascerai sempre così, noi ti vorremo bene ugualmente!!!!!
         

Si si ma penso anche io che la finirá cosi, anche perche sono giá abbastanza predisposto di natura a queste tipo di malattie



E comunque per la cronaca... Essendo che ho visto un paio di cerchi che mi piacciono (che erano montati su un navara stile OZ millerighe) proprio ieri notte stavo pensando al discorso meglio cerchi originali neri e distanziale o questi?


Comunque spiega un pó jawalay... Che staffe già pronte e saldate hai te???

Non amo i distanziali, vai di cerchi!

Da un punto di vista prettamente attinente alle leggi della fisica, che tu allarghi con un distanziale o con un cerchio scampanato, a parità di allargamento ottenuto, non cambia nulla! L'aumento degli eventuali sforzi dei cuscinetti è il medesimo, sia che allarghi in un modo che nell'altro. Quello che potrebbe essere più utile, è cercare di ridurre il peso del "complesso" cerchio + pneumatico a vantaggio di prestazioni, consumi, ridotta usura degli organi in movimento e soprattutto del differenziale anteriore che non brilla di robustezza. Se trovi dei bei cerchi in lega, scampanati con un et-12 o superiore e canale 7, dovresti stare a posto se monti le 195/80. Altrimenti vai di distanziali!
Comunque ti serviranno i parafanghini per non dare troppo nell'occhio!

Se trovi le molle che ti piacciono, prometto di prepararti e spedirti le staffe complete di fissaggi in cambio di una cassa di Birra!

Ahhahaha... No ti prego, cruda si ma al limone no... Sarebbe un sacrilegio, sarebbe come mangiare cioccolata al gusto di banana per dire

Si è vero... A livello di fisica non cambia nulla in quanto in entrambi i casi a parita di misura si sta allungando il braccio quindi essendo che sia con distanziale che con cerchio scampanato il punto di appoggio della gomma è sempre lo stesso e il semiasse ne risente di piú in egual misura...

...io ci pensavo tenendo presente il fattore costo/estetica... I distanziali mi costano meno peró sarebbe piu bellino se cambiassi i cerchi con disegno piu accativante e scampanatura ma andrei a spendere di piú!!!

Piu che altro Jawaly... Piú delle staffe delle molle pensavo di mettere i biscottininper alzarlo dietro e poi tirare un po le barre... Ma alzarlo al max di 3 o 4 cm non di piú!

Sai dove posso trovare i biscottini? Anche non dinamici mi andrebbero bene!

Poi un altra cosa... Ma i buchi per fissare il radiatore piu in alto li avete fatti smontando la mascherina e facendoli poco sopra quelli che gia ci sono giusto?

Minka mia a mei... Mi sta giá prendendo la ferrite cavoli!!!

Vero che non cambia nulla dal punto di vista meccanico, ma i distanziali sono un "pezzo" in più. Per questo non mi piacciono, oltre al fatto di KIID, ma lì aveva fatto una cazzata lui....
Con i biscottini non alzi nulla, anzi. Subito sembra di alzare, poi in breve ti accorgi che il dinamico appiattisce le balestre più velocemente. Guadagni solo in escursione. X alzare o ricentini o vai di molle (e io sono per la seconda opzione, le bale nuove mi durarono meno di 2 anni)
Esatto riguardo ai buchi per il radiatore

Perche che fece KIID ???

Ma la staffa che fa Jawaly poi va saldata sul telaio oppure la si monta con bulloneria o in qualche altro modo?
In genere che molle di quale auto/fuoristrada vengono utilizzate?

Stavo dando una letturina (questo m è sembrato il piú esaustivo [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ) peró peró peró... Sembra un lavorone installare le molle sul ferro. Ripeto nel caso a me interessa alzarlo di 3 o 4cm massimo!!!

D'accordissimo cheni distanziali pur essendo in alluminio è un pezzo in piú e quindi peso in piú... Ma comunque l'eccedenza di peso la si avrebbe pure sostituendo i cerchi con canale piú largo quindi varierebbe di poco la questione!

Riguardo ai buchi avevo letto che alcuni avevano gia una sorta di predisposizione o che comunque si trovavano già i fori... Io non ne ho!