balestra + tampone ad aria

Ciao a tutti non so se qualcuno ha già fatto una cosa del genere..io pensavo di mettere un soffione ad aria al poso delle solite molle per ovviare un pò al problema della rigidità, al momento monto ammo pajero piu molla (mini cooper nuova) ma in strada salto come un canguro
davanti ho fatto la modifica per abbassare la nocciola superiore ed ho girato le barre chiaramente con modifica finecorsa..ora il quesito e qualli soffioni mettere, pesavo a quelli delle citroen c4 piccasso (prezzo accessibile) o addiritura ammo posteriori di qualche mezzo con incorporato il soffione.

C'ò già chi lo ha fatto su un Bertone prova a vedere qui
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Ecco immaginavo che qualcuno ci ha già pensato..l'unica cosa però non si esprimono sulla durezza dell'assetto cosa che a me interessa principalmente (l'unico scopo del operazione sarebbe quello) siccome per quel che riguarda il mio ferro in altezza mi basta così ma mi piacerebbe più soft

unico mio dubbio se quei soffioni sono validi in off

Beh a vedere come si muovono i vari range anche da originali direi più che validi..chiaro c'è da dire che bisogna pulirli bene dopo uscite in or e probabilmente anche trattarli con prodotti tipo silicone..

Io sento e leggo di tanti che hanno il Range e fanno la trasformazione a molla, non il contrario.

Anche io ne ho sentiti diversi fare la conversione ma la fa chi deve fare cose estreme oppure chi vuole evitare di spendere cifre assurde per sistemare quella gabole di sospensione..ma essendo una modifica molto meno sofisticata dovrebbe essere anche meno problematica