Compatibilità Bertone fulltime con Feroza

Salve a tutti, ho un Bertone Freeclimber 2.

Purtroppo l'unico Bertone che ho trovato è Fulltime e io invece vorrei farlo partime.

In teoria basterebbe cambiare il mio differenziale centrale con ridutore di un Feroza Partime e il gioco è fatto.

Ne siamo certi???

POI, molti demolitori sono riluttanti nel vendere solo il riduttore, preferiscono vendere tutto il cambio.

Anche i prezzi che ho ricevuto dei "soli riduttori" erano molto vicini a quelli di cambio e riduttore.

L'idea di avere un cambio di scorta è valutabile, ma la campana del Feroza è compatibile con quella del Bertone?

Non è che i due cambi hanno la campana o i fori differenti e in fase di montaggio non mi combacia nulla???

Chi ha idee CHIARE potrebbe chiarire anche le mie?

CIAO Numanese (Giovanni)

la campana è sicuramente diversa perchè il bertone ha motore bmw.

Aspettiamo Adrena, il guru del berto. Magari lo puoi sollecitare

la campana frizione bertone è differente da quella feroza... ma se tieni la tua e sostituisci solo la parte cambio riduttore che è collegata al primo pezzo del cambio penso non ci siano problemi usando la campana del tuo feroza

Io ho il Bertone, non il Feroza...

Comunque è chiaro, io a questo punto devo prendere solo il riduttore, il resto del cambio a questo punto non lo voglio perchè potrei recuperarne solo l'interno...

Appena riesco a dedicarmi alla cosa posto foto....

Questa mattina vado a prendere il cambio del feroza dal demolitore ad Osimo, 150€, contro i 300 del suo concorrente di Jesi....

A questo punto vorrei capire se ho capito bene....

Premetto che non ho mai aperto un cambio e conosco vagamente il suo interno...

Per "ibrdare" il mio cambio Bertone full con quello feroza Part, in teoria basterebbe solo smontare un pezzo e attaccarlo all'altro; ma dove?

Ho postato la seguente foto per avere un consiglio, in modo da evitare di andare a toccare zone del cambio che è preferibile non toccare...

Devo smontare, quindi staccare, nella zona della linea rossa o sulla line Blu?
Ricordo che ho un bertone e quindi la campana Daihatsu al 99% sarà differente dalla mia, quindi la modifica è obbligatoria..

Fatemi sapere!!!
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QUI Adrena ti aveva già dato alcune dritte. Da come vedo non sarà un lavoro semplice

Grazie Led, mi ero dimenticato di aver aperto quella discussione....

Adrena mi aveva consigliato di montare il mille e otto e magari iniziare riattivando il blocco del centrale...

Il blocco del centrale mi piace, ma le ridotte sono meglio....

L'altro consiglio consisteva nel montare il riduttore, ma nella foto postata precedentemente, non capisco dove inizia e finisce il riduttore rispetto a tutto il cambio...

Comunque il demolitore ha avuto molto da fare e mi da il cambio per dopo le feste...