vanno bene anche le 3/ 4 fili... nelle 3 fili usi solo il segnale(nero)...nelle 4 uno a massa uno alla centralina e gli altri 2( verdi) liberi
io ho fatto una modifica ad una 3 fili, con un relè collegato al sensore farfalla attivo l'alimentazione del riscaldatore sonda( i due fili verdi) solo quando il gas è chiuso o la macchina è al minimo, in tal modo mantengo la carburazione ok anche a macchina al minimo( fumi freddi) o in fase riscaldamento del mezzo...( ricordo che la lambda comincia a lavorare sopra i 450°C) .
La suddetta modifica è funzionante da circa un anno e la macchina non ha mai + avuto problemi di carburazione grassa in inverno e difficoltà a riavviarsi quando la si usa in fuoristrada lento/ colonna e temperatura esterna sotto lo 0, inoltre al minimo funziona regolarissima e dato che ho uno strumento per misurare il valore della lambda a cruscotto noto che funziona sempre anche al minimo..