Catalizzatore si...catalizzatore no..?

Apro questo topic per raccogliere i vostri pareri ed esperienze a riguardo...
Vorrei eliminare il catalizzatore del mio Ferro in quanto risulta un po' tappato quindi mi fa perdere un po'
di potenza. Però anche se la modifica non sembra eccessivamente complicata, sono un po' dubbioso in quanto
raccogliendo i pareri del meccanico e quelli del "marmittaro" ho rilevato alcune discrepanze: uno dice che non
si può eliminare in quanto la sonda lamda darebbe segnali strani alla centralina creando problemi alla combustione
mentre il secondo dice che si può tranquillamente by-passare il tutto escludendo la sonda lamda...

Chi dei due ha ragione? Vorrei a tale riguardo che qualche Socio che ha fatto la modifica e/o prove ed esperimenti
a riguardo, mi raccontasse la sua esperienza e mi desse qualche consiglio in quanto io non so proprio cosa decidere...

tutti e ripeto tutti quelli che hanno eliminato il catalizzatore non tornerebbero piu' indietro
uno scarico piu' libero come anche un aspirazione libera giovano sicuramente al motore e al suo funzionamento ...
prestazioni a parte il tuo problema penso sia proprio il catalizzatore ormai intasato dovuto ad anni di onorevole servizio
secondo me puoi provare a toglierlo e mettere un tubo dritto al suo posto
se poi non ti trovi bene, lo rimetti ma nuovo

Io l'ho tolto, probabilmente il mio era ancora in buone condizioni visto che non ho avuto alcun incremento come prestazioni. Però il sound è migliorato parecchio.

toglilo sensa ombra di dubbio,miglior sound e nel mio caso migliori prestazioni =)

Toglilo tranquillamente. Fatto da 5 anni. Lo scarico e ' piu' libero e migliorano le prestazioni. La sonda la puoi lasciare tanto il catalizzatore e' a valle di questa e il catalizzatore e' passivo.

quoto tutti al 100% e lasci la sonda li dov'è che funziona perfettamente! io addirittura ho fatto una modifica per mettere una sonda moderna auto riscaldata sul 4-2-1 per migliorare la carburazione! la macchina va alla grande!

Grazie di cuore a tutti...mi avete convinto. Avevo creduto di dover spendere una mezza fortuna per sostituire
il kata, invece così con 50 euri al max me la cavo...meno male!

Eseguito lavoretto su catalizzatore ...... un altro mondo...

Da quale versione montavano il catalizzatore?il mio è un full time del 91

qualcuno ha uno schema o le specifiche idelle flangie per il tubo sostitutivo?

una domanda banale.. ma poi senza kat la revisione la passate? il mio si sta' bucando e devo decidere se toglierlo o sostituirlo - so che da gennaio le revisioni auto diventeranno piu' severe

Dipende di che anno è il tuo Ferro.
Il catalizzatore è obbligatorio dal 1993 se la tua è più vecchia puoi fare senza.