Muli Bosconero

Confermo ormai e' inutile star qui a menare il can per l'aia ,non c'e storia siamo proprio bravi noi piemontesi ....un bel gruppo affiatato e soprattutto in grado di misurarsi con mezzi molto più blasonati dei nostri ....purtroppo non abbiamo fatto molte foto vista la mancanza del fotografo ufficiale ...posterò quelle fatte appena possibile ....che dire un po' di amaro in bocca per la rottura del diff anteriore .....ma ci sta' anche ....una botta di troppo e poi per cercare di uscire il piede un po' troppo ignorante ....pace a casa ci sono arrivato con ferruccio bello e soprattutto in tutta la giornata abbiamo affrontato gli ostacoli a testa alta non sfigurando mai .....grandi mezzi i ferri ! ....e se qualcuno pensasse ancora che con il feroza non si puo' far trial serio ....beh che dire venite a vederci girare !

porca vacca quante cose ho capito/imparato in tre ore con Tche', Led ed i loro mezzi !!!

il ferro di Led si e' rivelato una esperienza/sorpresa/sfida daverro inaspettata. complimenti al nostro Senatore che conduce il suo mezzo sempre in maniera impeccabile. io oggi non sono stato in grado di avvicinarmi minimamente al suo livello abituale di efficacia/scioltezza nel trial piu' impegnato.

cio' detto , malgrado tutto il bello di questa giornata, prevale il dispiacimento per la rottura del differenziale del mezzo di Stefano. una rottura immeritata al massimo grado viste le capcita' del suo Driver che considero da sempre un riferimento circa la guida del ferro in off road.

per finire grazie a Led , Tche' e kiid per la splendida compagnia.

alla prossima di nuovo insieme da GIO'

la qualità video lascia un po' a desiderare ....ma si capisce

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

minchiaaa!!io avevo fatto solo un buchino perchè si era rotto un satellite!! quella è una voragine!! voglio vedere i video del trial!

non ce n'è di video purtroppo....più tardi carico le foto del diff sventrato

uhm ! ragionando a spanne mi pare che del gruppo degli scalmati io sono l'unico ad avere il differenziale ancora in ordine.

chissa' se' e quanto dura ? gasp ! mah ?! boh ! prot ! sob ! gulp ! sgrat !

da GIO'

Caspiterina tche che sbrego! Alla faccia del piede ignorante. Per rompere così immagino che hai proprio battuto su una pietre di brutto, si fossero rotti solo gli ingranaggi non si apriva uno squarcio così. Dobbiamo cominciare a pensare a dei paradifferenziali?
GIO' come sempre, al contrario di ciò che dice, ha fatto la sua porca figura alla guida del mio ferro Le reazioni del mezzo cambiano con i due diff ma ci si abitua presto (e non centro più gli alberi come feci da Trappola ) Poi i 4/5 cm di differenza altezza rispetto al ferro di Tche fanno davvero la differenza, dove lui passava liscio io spanciavo Come detto dovrò fare un pensiero ai gommoni.
Comunque ci siamo difesi bene, dove non sono salito al mattino, più fangoso, non sono saliti neppure mezzi preparati con gomme cross. Dove altri tribolavano noi passavamo senza problemi (tipo quando si è piantato il patrolone, ma in questo caso direi poca malizia da parte del pilota) e durante il giroboschi, bello e in alcuni punti impegnativo, molte fermate x mezzi da stroppare ma mai i ferri Poi come ben sappiamo tutti abbiamo i nostri limiti e in certi posti non ci infiliamo..................x ora!
Grazie ancora a tutti e 3 gli intervenuti per la bella compagnia (anche se kiid al solito è saltato su uno zucco ) Ciao alla prossima

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]



Dunque gli ingranaggi all'interno funzionano e sono in buono stato,al di la di una piccola sbeccatura ,secondo me dovuta al momento sucessivo alla rottura ,quando ho lasciato la frizione dopo l'atterraggio ,coincide con la punta della coppia conica dell'albero .....per quanto riguarda botte ....ma ....non so se si vede il bordo del differenziale ....ma è perfetto ,non un segno ,un ammaccatura .....il paracolpi è integro e perfetto senza bolli ......ma ....boh ....
pace ....ora son dietro a smontare i semiassi ....qualche giorno e ferruccio rosso è pronto a tornare in pista

ma è stata una singola botta secca?

Grandi ragazzi!!!!Sempre pronti a tenere alto l'onore dei Ferri....
azz....Ste... son dispiciuto... bè non avevo mai visto un diff. rotto ora grazie a te sò com'è...

..CIAO A TUTTI ..CHE DIRE..SONO ARRIVATO TARDISSIMO NEL POMERIGGIO,E DOVEVO PURE ANDARMENE MOLTO PRESTO...I SOCI DEL PIEMONTE CON I LORO FERRI ERANO A FAR IL GIRO NEI BOSCHI..TROVO UN AMICO COL SUZU PREPARATO E..... GLI SCROCCO UN PASSAGGIO ..MA' X TUTTO IL PERCORSO GLI DICO.....NON E'..CHE SI APRE A META' STO BARATTOLO DI CONSERVA...MA'..NON HAI I VETRI ELETTRICI E GLI SPECCHIETTI ELETTRICI ..CHE MEZZO DA BARBONE...MA' COSE' QUESTO INQUIETANTE RUMORE AL RIDUTTORE??NON SARA MICA IL SUPPORTO CHE CI MOLLA IN MEZZO AL GUADO E DEVO NUOTARE FINO A RIVA X POI CHIAMARE LA PROTEZIONE CIVILE CHE MI ACCOMPAGNA AL PRONTO.. ...MA COSA SONO QUESTI SCOPPIETTII..NON SARA MICA IL MOTORE CHE VA' FUORI FASE??'...MA' CHE PREPARAZIONE E' ..LA TUA ..SPOA E GOMME!! RIDICOLA...SPOSTIAMOCI CHE C'E' UNA PANDA 4X4 CHE CHIEDE STRADA...BE' ANCHE SENZA IL MIO FERRUCCIO MI SONO DIVERTITO...CIAOOOO..UN SALUTONE A TUTTI GLI AMICI DI SEMPRE ..INTERVENUTI,SPERO DI PASSARE PIU' TEMPO INSIEME CON VOI LA VOLTA PROSSIMA......

In effetti non e' neanche molto chiaro neanche a me.....mi spiego ,il giro precedente al fattaccio sulla salita per uscire da un pantano ho preso un pietrone con la anteriore sinistra e ha dato un bel colpo , da li pero' ho fatto tutto il giro con un ottima trazione e senza rumori strani ... L'ostacolo su cui ho rotto era uno scalino di terra dopo un passaggio su pietre ,l'anteriore ormai era fuori e non c'erano altre pietre su cui battere ,per cercare di uscire ho dato una bella sgasata ,l'anteriore ha sobbalzato ,e all'atterraggio si e' sentito un tack...non fortissimo ,gas in quel momento non ne stavo dando , ho provato ad andare avanti e si e' sentito un crac crac ....scesi dal ferro non ce ne siamo accorti neanche subito ,pensavo all'albero che grattava su di un sasso ,l'attacco posteriore delle balestre era sui massi ,tornare indietro voleva dire rischiare di maciullare i revolver e.toccare il serbatoio ,chinandomi per attaccare la strop mi sono accorto della pozza d'olio ....
Non so che dire ...anche con Gio' che era in macchina con me si diceva che un saltino del genere e' strano che abbia fatto sto macello ....e soprattutto il fatto che l'interno del diff sia integro e funzionante mi lascia ancora piu' di stucco....
Comunque non dico che non mi importi ....rompere scoccia e dispiace sempre .....ma mi son divertito tutto il giorno ,a casa ci son tornato con le mie ruote , il diff nuovo ce l'ho , qualche ora di lavoro e come detto torniamo in pista ....poi ho già un idea in testa ....

Idea? Quale idea? Dai dicci!
Il diff si è rotto perchè si è fatto troppa erba
Un buon rientro in pista al rossoferro

Anche se in ot continuo in questo post...

smontati i due semiassi .....


[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

ferruccio sul ponte artigianale ...

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]


e infine dopo jack lo squartatore ......diff lo squartato !!!

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

La faccina è per il differenziale o per lo stato in cui è il ferro ?? dentro è molto peggio schizzi di fango in ogni dove ....foglie rametti ....qualche ragno .....quasi quasi lo lascio così ....magari mi ci crescono un po' di funghi ....

Ste' ... non e' detto che il diff. si sia rotto domenica , anzi la scatola del diff. per essere precisi.
il problema del Ferro come di altri suoi parenti che usano lo stesso sistema, indipendente tanto per capirci ,
oltre al fatto di avere "solo"due satelliti, per motivi di peso hanno fatto scatole in lega d'alluminio.
sforza oggi ,un salto domani,una botta l'altro ieri,e poi quando meno te lo aspetti crakkkk....
va bhe' vedo comunque che hai quasi risolto....

buon lavoro

come gia' espresso telefonicamente a Tche' sono perfettamente daccordo con il buon Trap. anche per me l'eta' in combinata con l'uso in trial alla lunga fa cedere la lega di alluminio della scatola del differenziale.

PER LED E TCHE' ( a proposito di trial ) :le posture del mezzo in 'sto vidio vi ricordano qualcosa ?



HIHIHI ! da GIO'

Ferruccio e' di nuovo in piedi ....ho finito poco fa di rimontare il tutto o quasi .....domani sera giro di prova fino all'autolavaggio per dargli una ripulita ,poi una bella ingrassata dappertutto , devo sostituire due gommini della marmitta andati rotti ,sistemare la staffa sul cambio sempre della marmitta .....rimontare e modificare le pedane .....non si finisce mai.....ma ora che il più e' fatto e che ferruccio e' di nuovo sulle sue gomme e non sul trespolo son più contento !
Nei prossimi giorni posterò anche le foto fatte la scorsa domenica .

Per Gio' visto solo ora il video ....peccato che fossi impegnato a reggere il ferroled con le mani e non sia riuscito a fare foto ....ma lo stacca ruota era molto simile!

cazzo Tche che macello!!! l'ho visto solo ora!!!

quando ho rotto io avevo rotto i denti della corona....