centinatura o sostituzione balestre????

ciao ragazzi volevo un consiglio....

ormai mi sono deciso a finire sto benedetto assetto posteriore....

il dubbio è se centinare le balestre o sostituirle....

ho paura infatti che ste balestre che ormai sono stanche da 20 anni in quanto sono ancora le originali facendole centinare non tengano la piega per piu di qualche mese....

il dubbio è nato ieri in quanto guardandole attentamente ho visto che non sono piu piatte sono quasi piegate al contrario e qualche foglio addirittura è ondulato e non segue la curvatura degli altri fogli....

per non spendere tanto sarei orientato su quelle della minler.... secondo voi farei bene a sostituirle o si potrebbero ancora centinare.....

..QUANDO SONO COSI' MALMESSE ..CONVIENE SOSTITUIRLE..METTI PERO' MAGARI QUALCHE FOTO,COSI VEDIAMO QUANTI FOGLI HANNO,QUANTO SONO SPESSI..QUESTO X RENDERCI CONTO MEGLIO DELLLA LORO SITUAZIONE...IO NE' AVEVO CENTINATO UN PAIO,CON FOGLI SOTTILI,MOLTO PIATTE,AVEVANO PERSO 6/7 CM IN UNA SETTIMANA,NONOSTANTE LA GARANZIA DI CENTINA DURATURA,COSI NE' HO PORTATO UN'ALTRA COPPIA MIGLIORE AL BALESTRAIO CHE ME' LE' HA RIFATTE PRATICAMENTE A GRATIS..LE' HO ANCORA OGGI SOTTO IL FERRO DOPO CIRCA UN ANNO E MEZZO E NON HANNO PERSO MOLTO ...

mi sa che la sostituzione a nuovo sia l'unica via percorribile al fine di garantirsi risultati duraturi. da GIO

nuove penso sia la soluzione più duratura...
io le ho sostituite con le milner 3+1 e si è alzata di 6cm...quelle vecchie vorrei provare a centinarle se me le fanno ad un prezzo onesto...

se vieni a trovarmi max te le centino io...così vedi come lo alziamo quel ferro!! [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

comunque raga...poi lo scrivero' in un post a parte...dal momento che ora state cambiando tutti le balestre...se ci mettiamo d'accordo magari riusciamo a fare una cordata acquisti,su balestre e altre accessori, tramite la ramingo 4x4 (sono già d'accordo col titolare),e magari riusciamo a risparmiare qualcosina...magari sono pochi euro,ma tanto vale provare...
Ora sentiro' la milner che prezzi fa alle aziende...

Un sabato arrivo io x la ricentinatura Jò. Tienti pronto

basta saperlo prima!

GIO' ha scritto:

mi sa che la sostituzione a nuovo sia l'unica via percorribile al fine di garantirsi risultati duraturi. da GIO

.........NE' SEI ANCORA COSI'..TANTO SICURO ??

raga un amico ha una vecchia pressa a pantografo che mi regalerebbe.....

io ho pensato che con la pressa si potrebbe azzardare una centinatura a freddo fai da te....

solo che mi è sorto un dubbio...

la pressa funzione con un pistone che appunto pressa.... quindi per curvare le bale devo costruirmi una dima per farsi che il pistone prema al centro della balestra e che sotto il foglio ci sia il vuoto per permettere al foglio di piegarsi o sbaglio?

ovviamente ci vorrebbe una dima per ogni foglio in base alla sua lunghezza....

ho detto una cagata pazzesca o no???

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Slash illuminaci Una dima non penso vada bene in quanto probabilmente bisognerà pressare piu di quanto si voglia centinare visto l'effetto molla del ferro. Bisognerebbe fare troppe prove prima di trovare la dima e controdima giusta. E come dice rosso non basta sicuramente pressare in un punto. ciao

195 euro e me le sono fatte arrivare a casa dalla Millner....
Il tempo, le prove, il fatto che poi una balestra sarà sicuramente più tirata dell'altra, ecc mi hanno fatto desistere dal farlo a casa e o da un amico che ha la pressa.
Considerato anche che le mie avevano già fatto "un giro" di tiraggio.
La prima volta appunto le ho portate da chi aggiusta i camion, 50 euro totali e via il dente.
Ora sono passato a nuove che monterò settimana prossima.


Bisogna sempre fare i conti con soldi/benefici/ricavi/durata/soddisfazione/ecc poi uno sceglie.

si raga tutti avete ragione.....

si comunque per dima intendevo un H o una U.....

certo non è facile e ci va esperienza e preparazione per farlo.... pero visto che la pressa me la regalano e impegnarmi in nuove sfide è una cosa che amo fare tutto sommato ci si puo provare.... poi se non ci si riesce come dice sbambi con 200 euro le metto nuove.....

si che uno dice che si spreca tempo e fatica per poi non riuscirci pero se le cose non si provano a fare per la prima volta non si impareranno mai....

magari potrei diventare il centinatore ufficiale del club.....


raga io ci provo poi vi diro come è andata.... prima mi devo far portare sta pressa che pesa sui 200 kg ed è gia un impresa portarmela a casa....

scusate raga...ho visto solo adesso!!ferrosso ha detto tutto giusto!!o hai detto una bugia e ne hai ricentinate o sei molto astuto!!! La teoria è perfetta!!!
Io raga sapete che dico tutto quello che so fare...pero' chi mi ha insegnato a ricentinare balestre mi ha giustamente consigliato di tenere "il segreto"...Perchè un giorno puo' sempre servire per monetizzare...
é un idea un po' di destra è vero...pero' un po' la condivido!!

comunque tato...se riesci ad averla,è un grandissimo affare!!perchè in mezzagiornata smonti centini e monti e altro che 200 euro...in più puoi farlo ad altra gente e fare qualche soldino!! Sei fortunato!!
Se hai bisogno di consigli comunque chiedi pure!!

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TATO ha scritto:

ciao ragazzi volevo un consiglio....

ormai mi sono deciso a finire sto benedetto assetto posteriore....

il dubbio è se centinare le balestre o sostituirle....

ho paura infatti che ste balestre che ormai sono stanche da 20 anni in quanto sono ancora le originali facendole centinare non tengano la piega per piu di qualche mese....

il dubbio è nato ieri in quanto guardandole attentamente ho visto che non sono piu piatte sono quasi piegate al contrario e qualche foglio addirittura è ondulato e non segue la curvatura degli altri fogli....

per non spendere tanto sarei orientato su quelle della minler.... secondo voi farei bene a sostituirle o si potrebbero ancora centinare.....

BUONASERA A TUTTI..COME POTRETE VEDERE DAL MIO PROFILO VUOTO SONO NUOVISSIMO..VOLEVO CHIEDERE DOVE CONVIENE ACQUISTARE DELLE BALESTRE PER IL MIO FERRO DELL'89...PURE IO LE HO "ANDATE" E HO PURE DEI FOGLI ROTTI...SENZA SPENDERE UNA CIFRA...GRAZIE A TUTTI SPERO DI TROVARMI BENE QUI CON VOI...CIAO

millner offroad

MILNER e' sicuramente ok. siccome devo centinare le bale e' da un po' di tempo che gironzolo a sentir pareri di vari preparatori/allestitori . beh la quasi totalita' degli interpellati e' piu' propenso per la centina a freddo con magari l'aggiunta di un foglio lungo (per trial).oggi come ciliegina sulla torta ho consultato un preparatore che fa molti allestimenti per viaggi africani il quale, dopo avermi fatto vedere qualche mezzo appena centinato e senza trattarmi come un "poveraccio/sfigato possessore di ferro", mi ha confermato che per lui la centina a freddo e' preferibile e che 10 cm di rialzo, stabili nel tempo, con un po' di fantasia sono fattibili. i primi di Giugno lo contatto per fargli fare il lavoro. Sperem! da GIO' P.S. per la gioia di Kiid: la presenza dei "Revolver" e' stata molto apprezzata!

quanto ti fa pagare centina più foglio lungo?

SLASH ha scritto:

quanto ti fa pagare centina più foglio lungo?

Interessa pure a me

vorrei aggiungere che sarebbe utile x chi ricentina, prima fare un trattamento termico di distensione poi centinare e infine quando la balestra è pronta mandarla al trattamento termico adatto alle molle( tempra con rinvenimento a bassa temperatura) in questo modo sarebbero pari se non meglio che nuove