200.000

20 ottobre 2009 h. 14:20 200.000 km. !!! per la seconda volta si è azzerato il contachilometri ! grande ferro!

ANCHE TU SEI UN GRANDE ALLORA...PERCHE SICURAMENTE GLI STAI DIETRO...NE CURI LA BUONA MANUTENZIONE...LO SCALDI MAGARI UN PO AL MATTINO....E MAGARI GLI FAI OGNI TANTO QUALCHE REGALINO...TIPO[ANZICHE- BUTTARCI -DENTRO UN OLIO DA 3 EURO AL QUINTALE...GLI FAI UN SERIO CAMBIO OLIO CN PRODOTTO A SPECIFICA......]TANTI AUGURI X ALTRI 400 MILAKM DA PARTE MIA..CIAO.

non solo al mattino ma lo tengo al caldo tutto l'inverno con una termocoperta, e non lo lascio mai uscire senza la maglia della salute!

grande marco!!!evvai!!!aspettiamo i 300.000!!!
la mia tra un po' arriverà a 180.000..si spera

Marco62 ha scritto:

non solo al mattino ma lo tengo al caldo tutto l'inverno con una termocoperta, e non lo lascio mai uscire senza la maglia della salute!

E sesso sicuro anche!

Saluto tutti......AMICI....
azz ..Marco.......complimenti...e W la lega per la protezione del Ferro...........niente demolizioni...e da parte mia......GIAMMMAI CAMBIARE FUORISTRADA........

Un vecchio G però....... Ciao Bill

led_z ha scritto:

Un vecchio G però....... Ciao Bill

Non mi tentare..... ..Grande Led_z....... Per ora sono ancora troppo innamorato del Ferro,della sua semplicita' e leggerezza ...e poi ho qualche ricambio nascosto in cantina.......

Ciao....

io sto arrivando alla conclusione che bene o male,se il pilota è bravo,van bene tutte le jeep..cioè,quasi tutte...poi altre hanno piu' vantaggi di altre...ma il ferro va benissimo...
e i 200.000 di marco lo dimostrano...
certo,il g arriva a cifre inimaginabili...ma il ferro non lo cambierei neanche io...dovrei sfasciarlo per farlo...

beh il mio mitsubishi l200 ne ha fatti quest'anno 270 000....
dipende sempre, come qualche d'1 ha detto, da come le tieni e da che cura hai

SLASH ha scritto:

io sto arrivando alla conclusione che bene o male,se il pilota è bravo,van bene tutte le jeep..cioè,quasi tutte...poi altre hanno piu' vantaggi di altre...ma il ferro va benissimo...
e i 200.000 di marco lo dimostrano...
certo,il g arriva a cifre inimaginabili...ma il ferro non lo cambierei neanche io...dovrei sfasciarlo per farlo...

La penso come te ,,, Ciao Pres.

lo scricciolo ha scritto:

beh il mio mitsubishi l200 ne ha fatti quest'anno 270 000....
dipende sempre, come qualche d'1 ha detto, da come le tieni e da che cura hai

Bhe.....Scricciolo....tieni presente che il Ferro e' un 1.6 benzina di 20 anni or sono.......col tuo motore e' meno difficile raggiungere alti kilometraggi......
Tornando a cio' che diceva Slash...mi sentirei di aggiungere che il Ferro....,appunto per cilindrata e quindi potenza limitata e assetto ,sospensioni ed escursione.., e' tra i fuoristrada quello che piu' risente della bravura e della determinazione del pilota che se sa sfruttare la leggerezza del Ferro gli fa compiere performances che altri piloti sanno fare con i loro land,jeep0,toyota....pure preparati ma che non riuscirebbero a fare con un Ferro....che ha anche il pregio di costare relativamente poco come manutenzione e preparazione....ma che a tutti noi da delle soddisfazioni........

Bill ..

Grazie dei complimenti siete troppo buoni,
devo comunque elogiare la meccanica del ferro che mi ha permesso udite udite di arrivare ai 200000 con: la frizione originale, i 4 ammortizzatori, i dischi dei freni, l'alternatore ecc. ecc. insomma per farla breve ho cambiato solo la pompa benzina, il radiatore, il cuscinetto anteriore destro un supporto motore sinistro, un terminale della marmitta e la solita manutenzione tipo batteria, freni ecc. il suo acquisto è stato un vero affare !!!
p.s. speriamo che domani non mi cada a pezzi per la paga.

Anch'io sono a quota 205.000 km.
Unico proprietario,ho cambiato 2 volte le gomme,1 volta la pompa dell'acqua,5 volte la batteria,1 volta la cinghia di distribuzione,2 volte le
pastiglie dei freni,1 volta la pompa benzina (non c'era bisogno),1 volta gli ammo (li ho messi a gas).
Il tutto in 17 anni.wiwa il ferro!!!

2 volte le gomme in 205 mila km?la madonna! sono di marmo?

Rino ha scritto:

Anch'io sono a quota 205.000 km.
Unico proprietario,ho cambiato 2 volte le gomme,1 volta la pompa dell'acqua,5 volte la batteria,1 volta la cinghia di distribuzione,2 volte le
pastiglie dei freni,1 volta la pompa benzina (non c'era bisogno),1 volta gli ammo (li ho messi a gas).
Il tutto in 17 anni.wiwa il ferro!!!

Rino....scusa se mi permetto......ma non e' che ti e' sfuggito lo zero....??? intendevi 20 volte le gomme........

Prego Bill,il tuo dubbio e' legittimo!!!
No!no!Bill,hai capito proprio bene, le ho cambiate solo due volte.Ho messo tutte e due volte le Bridgestone Dueler (che sono di gomma).
A Palermo,camminando sulla spazzatura,le gomme non si consumano affatto.
Figurati che i signori del '700,quelli ricchi che camminavano con le carrozze,erano felici di camminare sulla spazzatura,perche'
la spazzatura ammortizzava i colpi,e da allora si fa sempre cosi'.Questo ci consente di fare il top del fuoristrada,autorizzati dal comune,
e risparmiando anche le gomme.
Rifigurati che il sindaco di Palermo (Cammarata)non fa portare via la spazzatura per rispettare la tradizione e contemporaneamente anche
per farci divertire!!!!!!Lui e' un sindaco amato dai palermitani,infatti per questo non vuole andare via.
Tutti i giovani aspirano di essere assunti all'AMNU perche' la' non si fa' un piffero!!!!!
Noi Palermitani siamo fuoristradisti da sempre!!!!Vedi il folto gruppo che ci rappresenta!!!
Sin da piccolo mio padre mi diceva" stai attento dove metti i piedi!!!!!!!!!!!"scanza le pietre,ed io per ubbidire camminavo sulla
monnezza,ed ora ho anche acquistato una casa a Bellolampo,proprio accanto la discarica comunale.
La' riesco a fare anche trial fra le carcasse dei frigoriferi !!!!e' fantastico!!!!!
Le gomme le ho cambiate solo perche' il sole se l'era mangiate,ma erano ancora nuove!!!!!

incredibile! Le gomme tassellate ke ho hanno 5000km e ne avranno ancora mille si e no poi le devo buttare..nella passat un treno mi dura mediamente 15 mila km..anzi..forse neanche..

Vuoi risolvere il problema?
Trasferisciti a Palermo, dove ci sono piu' suv e fuoristrada che in tutto il resto della penisola.

Grande Rino %%%%%

Da noi,a Napoli era pure cosi' !!!!! era bellissimo !!!!!! Poi e' intervenuto Silvio ed e' finito tutto

hahahahahaha!!grandi!!

Non ti preoccupare Mauro che prima o poi ritornerete ad essere come prima.

Rino ha scritto:

Non ti preoccupare Mauro che prima o poi ritornerete ad essere come prima.

riguardo alla monnezza di Napoli che tornera' lo so....io sono di Castellammare di Stabia......ma sta storia di Palermo......ho un po' di amici palermitani e non mke la avevano mai raccontata.....az.....100mila km con unn treno....??? complimenti.......

ATTENZIONE, c'è di più!!! tra i motivi per cui da noi le gomme durano tanto, Rino ha dimenticato di dire che quei pochi tratti dove si vede l'asfalto non ricoperto dalla spazzatura sono stati fatti al tempo dei borboni, per cui sono talmente lisci che la resistenza è minima e le ruote non si consumano. Inoltre i consumi scendono di molto e salviamo l'ambiente!!!

darix ha scritto:

ATTENZIONE, c'è di più!!! tra i motivi per cui da noi le gomme durano tanto, Rino ha dimenticato di dire che quei pochi tratti dove si vede l'asfalto non ricoperto dalla spazzatura sono stati fatti al tempo dei borboni, per cui sono talmente lisci che la resistenza è minima e le ruote non si consumano. Inoltre i consumi scendono di molto e salviamo l'ambiente!!!

ma come a puzza...come fate...?? viaggiate con le mascherine...????
meglio la valtravaglia del capo e i giri di Kri......anche se si consumano le gomme......