Buongiornissimo Ragazzoni del Ferro, ho notato che guidando, per andare diritto devo tenere il volante leggermente (circa un 2%) sterzato a sinistra. Quale può essere il problema? La convergenza? La campanatura? Dove posso trovare sul manuale la risoluzione al mio problema?
Inoltre lo sterzo presenta del gioco. Da manuale è tollerato fino ad un 3°, considerando un giro completo del volante 360°. Dovrei essere ancora nel range, ma visto il duro fuoristrada a cui sottopongo la macchina mi aspetto di doverci mettere presto la mano. A qualcuno di voi è già successo di dover operare sull'apparato dello sterzo?
Grazie in anticipo e buone passeggiate a Ferro!