ferro volumex!

Ciao a tutti, a tempo perso ho installato in officina un volumetrico (vw 1400 tfsi) sul mio ferro, modificando rapporto compressione, condotti testata, scarico intercooler ecc ecc.
Apro questa discussione perchè ho un problema con il sensore MAP, che non lavora con la pressione prodotta dal volumetrico.
helpp!!!

Devi provare a sentire Danilo Metelli, mi sembra che aveva fatto una modifica del genere e comunque è il mago dei motori Daihatsu.

se stiamo parlandi dell'elettronica originale è corretto ceh il sensore map non legga la sovrappressione , ma neanche la centralina originale la gestisce..oltre che non è programmabile-modificabile..

per questi interventi si deve mettere in conto anche un'elettronica ad hoc.. oppure adottare con regolatore di pressione benzina tipo proporzionale .. emulatori lambda , ingannare il segnale temperatura.ecc. ma sono solo approssimazioni, per esprimere il meglio indispensabile una centralina di derivazione auto turbo ie.. molto in voga l'elettronica uno turbo ,, oppure fiat croma turbo 8v i.e. con tutto il cablaggio e sensori .. sempre da rimappare...

per rimanere in daihatsu trovare una charade turbo...da cannibalizzare...

.puntare su di un'elettronica attuale, le centraline programmabili tdd e similari.. poi serve creare la mappa al banco dinamometrico perchè fornite senza file.. senza cablaggi e sensori.. tutto da acquistare a parte..