restaurare a tempo perso o comprare???

ciao ragazzi , ho fatto un bel giro sui concessionari del web e molti di loro sarebbro disposti a fare proprio cambio con la mia 6'00 per un ferro . la cosa mi puzza un po ... perche dopo ch ho invato le foto ho ricevuto 80 percento delle risposte positive. ho paura he sotto ci sia l inghippo. in alternativa avrei un ferro del 90 dello zio della mia ragazza fermo da 5 anni tarttato malissimo per gli interni , ma che non ha mai fatto fuoristda estremo . questo lo potrei avere solo con la voltura. ora mi domando ... ho parecchi amici meccanici e carrozzieri che mi hanno detto che sarebbero ben disposti a darmi una mano .. poi ho notato che su internet si trova di tutto e di piu per il feroza.se lo prendo a costo di voltuura circa 500 euri.. psso anche permettemi di spendercene 2000 , oppure meglio scambiarlo con quqlche dun altro in concesionario valore di vendita ( 3500) ???io opeteri per il primo, ma oggi se riesco faccio una carrellata di foto e ve le posto . tant o fretta non ne ho !!! e cmq forse sta nascendo una passione

La scimmia quando sale é inarrestabile pazzia. Al posto tuo andrei a vedere il ferro dello zio, magari accompagnato da un amico meccanico tanto per cominciare le condizioni del motore, sospensioni e telaio. Magari valuta anche l'istallazione di un impianto GPL. Gli interni sono l'ultimo dei pensieri perché puoi prenderli da qualche auto rottamata, fai una ricerca su Subito e vedi se quanti ferri ci sono che si vendono a pezzi. Poi i concessionari curano molto l'estetica e poco la sostanza, che poi è quella che ti interessa di più. Posta qualche foto e vediamo come sta messo il ferro dello zio.

un badget di 2000€ non è male...se non ci sono problemi gravi di monoblocco e testata...e avresti la la sicurezza che i lavori sono stati fatti da te non garanzie verbali dei venditori...

ciao ragazzi ho solo una foto perche oggi qui diluviava e non ho potuto farne altre appena riesco ne posto altre anche degli interni .. cmq e' un autocarro... solo 2 posti ... e vabbe... [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

agazi dietro c'e un bordello ttremendo ... c'e' un blocco amministrativo perche non e' suo ma della sua ex moglie che lo ha abbandonato li da 5 anni , ha gia l impianto gpl . devo soo vedere quqnto costa togliere il blocco , al max se ne vale la pena lo prendo . lo usavano per andare a caccia... . domandone : cosa cambia per me se e' autocarro?? non posso usarlo la sera o cose simili?'

Non sembra così male, ha anche il gancio di traino. Se ha il fermo amministrativo sono problemi, dipende dal punto di vista, c'è chi circola tranquillamente e se ne frega, ma se ti fermano e fanno controlli ti possono sequestrare l'auto. Se immatricolata come autocarro credo che il passaggio di proprietà costi di più. A questo punto valuta bene.

Guarda, io mi informo all Aci , cmq l auto è ferma perché la moglie lo ha lasciato 5 anni fa e si è portata via le chiavi, io le ho parlato e mi ha detto che posso informarmi io, basta che se lo leva dalle palle. Ascoltate, se tra voltura e blocco spendo 1000 euro e il mio meccanico dice che il motore con poco lo sistemo... Ne vale la pena no??

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la prox settimana vado all aci per capire qunto costa sto bloco amministrativo , poi chiamo il meccanico e lo guarda e sentiamo se vale la pena o no

dimenticavo , le sospenzioni sono buone e ha gia il gpl ma tutto da riguardare..

sicuro che sia autocarro o ha solo tolto i sedili dietro? Gpl devi vedere anno di installazione, dopo 10 anni devi sostituire il bombolone e fare collaudo. I bolli son stati regolarmente pagati? Teoricamente non si potrebbe tenere un mezzo abbandonato per anni, sarebbe d'obbligo la rottamazione. Informati bene su cosa ha fatto. Se non hai problemi amministrativi prendilo. Tanti lavori te li potrai fare e gli altri sarai sicuro che son stati fatti

per i bolli anche se non sono pagati basta togliere il blocco amministrativo , il resto dei bolli segue il proprietario e non piu l auto come un tempo,!!! ( lo so perche ho venduto la mia peugeot due anni fa )il gpl posso anche non revionarlo ora , questa machina la mettereo a posto con calma in un annetto , il bosco dove la tiene e ' suo, quindi puo anche starci senza asicurazione... era stao immatricolato promiscuo, , ho parlato con il meccanico e viene su con il boster, 10 euro di benzina e 4 candele , giusto per capire ... poi mi dira la sua... se il blocco amministrativo non sipera i 200 euri li pago io senno pippa.....

Dalle tue parti c'è Lorenzo, socio con parecchia esperienza di ferri e disponibile anche ad effettuari interventi sul mezzo, magari prova a mandargli un mess privato
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ottimo grazie mille , cosi vediamo che mi dice ... perche avere troppe idee e poco chiare non va mai bene...

meglio averne poche ma confuse

Penso che se c'è il fermo amministrativo e magari perché sono 5 anni che il vecchio proprietario non paga i bolli. Quindi la tua previsione di spendere al max 200 euro per togliere il fermo é troppo ottimista, visto che per toglierlo devi pagare tu il debito. Fai una visura con la targa all'ACI e vedi a quanto ammonta il debito. Informati bene prima di farci amore.

So per esperienza che basta togliere il blocco, i bolli non pagati seguono la persona non l auto, legge cambiata circa 3 anni fa, ho acquistati un auto con 5 anni di bolli non pagati, ma il blocco riguarda sempre il " quinto" bollo infatti ho pagato 190 euro. Poi ho fatto la voltura, gli altri bolli hanno seguito il vecchio proprietario. Se invece l auto va demolita devono essere pagati i bolli e solo una percentuale del fermo. cmq vi terrò informati

Eccomi qui!! grazie mille led!!