transtad

dovrebbe essere un' anteprima

(probabilmente dovrebbe essere in trasmissioni invece che in varie;
in questo caso, se un mod vuole spostare e' il benvenuto)

per la serie "tentar non nuoce" questa mattina ho chiamato la transtad al
vecchio numero (quello che finisce in xxx010) pensando ad un nuovo utente
oppure utenza inesistente;

invece mi risponde il sig. Artioli, con il quale chiacchiero piacevolmente per
10 minuti, che mi autorizza a rendere pubblico che:

- hanno ripreso l' attivita' anche se con nome diverso
- si stanno adesso organizzando nella nuova sede
- produrranno di nuovo i differenziali per feroza

ottima notizia

ciao

.....forza Artioli !

Ho conosciuto personalmente Artioli ed è una persona molto disponibile e gentile. Speriamo che riesca a continuare la sua produzione e, perchè no, rimetta in cantiere le super ridotte per il ferro

led_z ha scritto:

Speriamo che riesca a continuare la sua produzione

dovrebbe, da quel che mi ha detto

led_z ha scritto:

perchè no, rimetta in cantiere le super ridotte per il ferro

hai qualche info in piu'?

grazie
ciao

Parecchio tempo fa, produsse delle super-ridotte per il Ferro. Poi per motivi a me sconosciuti, interruppe la produzione.... forse per i costi, forse per le esigue richieste o altro. Non ho mai conosciuto qualcuno che le avesse e quindi non ho altre notizie in merito.
Speriamo che il lavoro gli vada bene e magari, facendo un gruppo di acquisto, gli venga voglia di cimentarsi ancora.

Ti ha detto tutto Jawaly, quando portai il mio diff ad Artioli x una riparazione mi disse che aveva fatto le superidotte x il ferro. Non aveva molte richieste e smise di farle ma, se ricordo bene, mi disse che aveva ancora i progetti....Magari ce li facciamo vendere e li diamo a Diego

le ho avute sotto allo zucco ... in una parola incredibili !!
se decidesse di produrle per il Ferro le prendo di sicuro !

grazie per le risposte, ma non ho capito a cosa servano;
ovviamente conosco il significato di marce ridotte; le ho usate su 42 e 78;
le ho sul 120 che e' in garage (e vorrei che ci fossero sul rav parcheggiato di fianco);

purtroppo (come ho scritto in presentazione) non ho un feroza, quindi, a parte
leggere sul manuale che ha un low gear ratio di 1.754, totalmente
ignorante delle prestazioni e della necessita' di avere super ridotte;

se qualcuno vuole spendere due minuti a spiegarmi, lo ringrazio

ciao

Le ridotte come sai riducono maggiormente i rapporti fra albero motore e cambio , e ti permettono di superare pendenze maggiori e di avere più spunto , con le super ridotte si sostituiscono gli ingranaggi del riduttore diminuendo ancora i rapporti ....a parità di giri motore vai ancora più piano ....se non fai off esagerato e hai ruote normali le ridotte del ferro bastano ....facendo trial o avendo ruote con diametro maggiore sono molto utili ....e la frizione ringrazia

Tcheunne ha scritto:

....facendo trial  o avendo ruote con diametro maggiore sono molto utili ....e la frizione ringrazia

come immaginavo, le ridotte funzionano allo stesso modo su toyota come su daihatsu

adesso ne ho capito l' utilita'

molte grazie
ciao