gioco valvole

Ciao ho spulciato il manuale ma nn capisco come regolare le valvole di scarico del cilindro 2.. sezione em pag 20. Aiuto spiega tutte le posizioni ma l ex del 2 nn c e?

lo schema è arzigogolato personalmente faccio le valvole con il cilindro da registrare al pms e in compressione e non sbagli mai, seguendo lo schema giapponese devi portare al pms in compressione il cilindro 1 e regolare asp e sca cil 1, asp cil 2, sca cil 3 poi portare il cilindro 4 al pms in compressione e registrare asp e sca cil4, scarico cil 2, asp cil 3 le tolleranze per chi è gasato vanno aumentate di + 5 cent/mm
buon ferro

Ecco siete riusciti a farmi sentire inadeguato........

Si ecco appunto.. nn per te jaw. Pms martelletto libero valvole bilanciante e via di spessimetro... tanto ho gia i preventivi per il motore nuovo.. tie! Cmq sto week end guardo se riesco perche ora suonano a bestia o meglio sembra solo un cilindro.. boh? Sotto il coperchio ho le bestie morte e tutto sembra nato dall estrema manutenzione fatta nell ultimo periodo. Vi faro sapere.. grazie a tutti poi come per il pescante se volete vi spiego tutto.. sempre se ci riesco

ho appena letto per un attimo il messaggio di archimede....per tre volte...è ora di andare a letto

Fatto tutto... il rumore lo fa ajcora per me e il cambio. Cmq sta cosi fino al cambio olio o morte...

Rifatto regolazione, niente da fare o meglio le valvole stanno ok ma c e qualcosa che va a battere brutalmente contro... boh? Cmq domani visita dal mecca.. e poi lacrime perche nn e' bello per niente... anzi

Bronzine morte... oggi tolto tutto bronzina del cilindro 2 morta, righe come quando si grippa il motorino. Nn vi dico quanto metallo c e in fondo alla coppa.. cmq domani compro le bronzine accendo qualche cero e incensi vari.. e speriamo in bene la donna nn la vuole piu io spero che vada tutto bene.. almeno fino a quando nn saldo il vecchio conto dal mecca e risparmio per un nuovo motore.. che palle, per fortuna che mi arrangio altrimenti sai quanti soldi..

Cmq nn e difficile si procede come per togliere il pescante solo che si tolgono le candele, si mette il motore alla tacca di fase si toglie il 1/2 piede della biella cilindro 2 e 3 si sfila la bronzina poi delicatamente si spinge in alto il pistone simtoglie l altra meta, poi sostituisci la bronzina altro giro fino alla tacca e si fa il cilindro 1 e 4.. mi raccomando occhio all ultima vite della coppa lato volano.. e poi necessarie purtroppo tante brutte parole..

Morto...l albero a gomiti.... montato le bronzine ma tra la biella e il suo alloggiamento c e troppo spazio quindi niente il ferro frank riposera nella vecchia stalla in attesa di un cuore nuovo che vista la mia immensa disponibilita economica credo diventi asi prima di muoverlo... mancano 10 anni

Guarda qui,può essere interessante se spunti un buon prezzo,certo son sempre soldi

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Lo conosco, è proprio vicino a me e lo aveva riparato il mecca di Costigliole dove porto l'altra macchina. Se qualcuno fosse interessato posso chiedere info. Lo aveva già messo in vendita tempo fa a 1000... Grigio, a prima vista in buone condizioni generali