prova

Sto forum non finisce mai di stupire!

L'ho imparato da CavalliPazzi a pagina 4 di questo topic. è piuttosto semplice...


[ s c r o l l ] tua firma [ / s c r o l l ] scrivi così ma senza spazi.

prova

senti fusti ....da un po fastidio mettere simboli politici sul forum ..per favore potresti togliere ?!?!?

FUNZIONA!! ho imparato per davvero! bravo GIO'

La musica non mi piace, ma le ballerine son davvero notevoli!!!!!!
Bravo gio' vedo che impari, nonostante tutto..........

felice di averti fatto felice
ormai ci ho preso gusto quindi :
da parte di mia moglie "Salentina al 100%"

TOSTA LA MIA VECCHIA!!

ciao ragazzi mi sono appena iscritto ,o anch'io un feroza super modificato ,ma e arivato il momento di chiedere delle informazioni. Edove meglio di voi potevo chiedere ,
o montato sul ferro i ponti del rocky 280 d ,anche anteriore ,veramente trasformata . Qualcuno sa se le coppie coniche del feroza si possono montare su i ponti del rocky ,

ciao Toni benvenuto

direi che puoi fare un salto nell'area di benvenuto presentarti e compilare il tuo profilo .. almeno la provincia
e poi se te ne salti fuori che hai un ferro con i ponti del Roky ... preparati perche' sarai tu una fonte di miliardi di domande .... hi hi

a presto

dai Toni!! presentati nell'area " benvenuto" , postando magari qualche fotina del mezzo, che facciamo 4 chiacchierotte. HIHIHI!!! da GIO'

Hai fatto sta modfica con i controcazzi e lo dici così...come se niente fosse?????

Bravo Toni ho visto che hai aggiornato il tuo profilo
pero' a questo punto siamo veramente curiosi di vedere il tuo superFerro
dai apri un post nell'area foto e mostraci il tuo giocattolo

Ciao ragazzi spero che questa volta riesco a dire la mia ,perché o un po di difficoltà ad capire come funziona ,per scrivere e pubblicare delle foto .
Togliendo la barra stabilizzatrice si a più esclusione ,pero rischi di distruggere il differenziale, specialmente quando vai in twist e risali una salita e proprio li che lui ti abbandona ,io o provato ad abbassare il differenziale ,e il cambio per avere i trapezi in lignina con il semiassi ma e durato poco di più ,e dopo averne macinati due e essere preso per il sedere da altri .....
Ho deciso di montare il ponte rigido ,adesso o una altezza di 75 cm da sotto portiera a tera ,o montato le 31-10-50 x15 no ricoperte per discorso del peso .Perché le ricoperte pesano quasi 10 kg in più cerchi scampanati da 7,5 ,distanziali da 3 cm balestre sopra i ponti ,ammortizzatori posteriori trasversali , biscotti posteriori dinamici ,quelli che aprendosi ariano a 22cm ,per fare il discorso del posteriore o dovuto lavorare su inclinazione del albero in più abbassare la bara del telaio quella sotto il cambio ,perché con esclusione del post ..andava a toccare e lo avrebbe spaccato subito ,per il davanti ve lo racconterò più avanti perché come già detto o il problema delle coppie coniche tropo grandi , lei si che sale da per tutto e anche facilmente ,diciamo che dove il Suzuki santana o samurai (modificato ) per salire la deve provare in 2 o 3 volte io al primo tentativo sono su ,"e questa e una bella sodi fazione anche dove passa il patrol gr 2800 per mio il mio ferro non ce ne ma appena vado nella ghiaia morbida e con un po di acqua e li che macino la frizione ,e non o la coppia ........se si potrebbe montare le coppie coniche del feroza su i ponti del rocky avrei risolto il problema della frizione e per il resto giù gas a palla vi ringrazio per la attenzione a dimenticavo o vari pezzi da vendere e anche un ponte anteriore del rocky 200 benzz coppie coniche 43 denti pignone 11 semiassi 30 cave ciao da toni

ciao ragazzi e possibile mettere le super ridotte al ferro [img][/img][img][/img]

SIGNORI, QUESTA E' L'AREA DI PROVA. PER QUESTE COSE ESISTE "L'AREA TECNICA DEL FORUM"

GRAZIE della collaborazione.

prova orario

Funge??

si si...come ho descritto a Jaw...va a posto...non capisco come mai sia cambiato....a te e ai moderatori e basta....