kit piastre del sito

buona domanda sui suzukini sono una delle prime robe che si fanno

io non ho mai picchiato il serbatoio a meno di un sassone nel mezzo procedendo in retromarcia la vedo dura sbattere li...

anche fosse... si ammacca perde un po' di capienza e pazienza...

ps io avevo anche il gancio traino per cui ho la barra del gancio che tocca prima di qualunque cosa serbatoio/paraurti e funge da "riparo"

grazie cobra...ho letto tutte lo modifiche che hai fatto per alzare l'anteriore, grande!! spessorare differenziale...spettacolo!!complimenti...io oggi ho tolto le piastrine e limato i tamponi...sto postando le foto sul thread alzare davanti

cmq per la piastra penso di farla...oggi mi sono fatto le dime in cartone secondo quelle del sito e ho trovato qualche analogia e differenza...mi rifaccio i progetti col cad e poi gentilmente li "donero" al fci

piuttosto...ma davanti, che c'e' già il paramotore di serie, secondo te, è cosi' necessaria la piastra? cioè visto che ha le dimensioni del paramotore e non va a proteggere altro che quello, non converrebbe lasciare appunto quello? forse è meno spesso...

io ho realizzato la piastra anteriore e centrale ( non quella davanti piegata) e ti assicuro che le misure del sito sono perfette. Riportale con precisione sulla lamiera e vedrai che la piastra si monterà al primo colpo. Questo vale per il feroza normale, quello americano chiaramente (o il bertone) hanno il telaio più largo.

ecco appunto ma quella front piegata, che sta subito sotto al paraurti, è da realizzare o no? perche' io ero quasi per tenermi quella originale e mettere le due piatte sotto...in che materiale le hai realizzate? volevo fare un salto da fabbro e mollargli i disegni, senza pero' spendere una barcata...

consiglio intanto fai quelle che mancano a spendere soldi su cose che hai gi' fai sempre tempo

una volta tolta la barra stabilizzatrice la mia piastra frontale aveva preso da sola una forma perfettamente "a scivolo" dopo un salto (completo) con atterraggio su sabbia...
dopo lo stesso salto ho dovuto usare il cricco per raddrizzare la scocca e martellare i parafanghi , pero' la piastra paramotore era venuta perfetta!

io le ho fatte in alluminio 6mm mi pare, non è robustissimo, se atterri su un sasso dopo un salto si piega un po', però sono già fin troppo pesanti.
Io ho preso una piastra grande da 20 euro in un posto dove vendono il metallo al peso e le ho realizzate io, risparmiando un bel po'...

i tagli col flessibile sarei in grado di farli, ma le piegature (so che tu hai tutte piastre piane perche' hai la middle e la rear) secondo te a mano sono fattibili? su alluminio forse...su acciaio non credo proprio...grazie cmq per le risposte!

no per le pieghe ci vuole assolutamente una piegatrice, altrimenti io avevo anche pensato di tagliare lungo le pieghe la piastra e saldare i pezzi, nel caso fossero di ferro, oppure unirli con delle piattine in caso di alluminio, però per ora ho tenuto l'originale. Per il taglio ti consiglio il seghetto alternativo, fa meno rumore e il taglio è più pulito e veloce.

Ciao a tutti...alla fine ho realizzato le mitiche piastre...in duralluminio 4mm, bello resistente e leggero allo stesso tempo...sono partito dai disegni del sito e poi con autocad ho "rivisto" e modificato alcune cose per renderle ancora più ottimali...e mi sono anche realizzato da zero la piastra paraserbatoio....ovviamente le ho fatte fare da una carpenteria di fiducia essendo impossibilitato a fare le piegature...alla fine sono venute uno spettacolo!!

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complimenti!!! perchè non ci metti le misure di quelle del serbatoio così chi vuole le realizza? comunque 4 mm non sono un po' pochi per l'alluminio? le mie sono da 6mm e saltando sopra ad un sasso una si è leggermente incrinata, ma se fosse stata da 4 mm...  

full metal jacket ha scritto:

complimenti!!! perchè non ci metti le misure di quelle del serbatoio così chi vuole le realizza? comunque 4 mm non sono un po' pochi per l'alluminio? le mie sono da 6mm e saltando sopra ad un sasso una si è leggermente incrinata, ma se fosse stata da 4 mm...  

allora ti spiego, essendo che le misure erano quelle che erano, le piastre poi una volta realizzate hanno avuto bisogno di alcune "modifiche" con flessibile e lima...soprattutto per quelle non presenti sul sito come quella del serbatoio...quindi preferirei non metterle per evitare menate da altri utenti del tipo "la piastra non monta" o "ma che disegno hai fornito?" ecc ecc...

per quanto riguarda lo spessore per me sono ben resistenti, sono piu' del doppio rispetto a quella originale paramotore (ok che e' acciaio quella) e non credo che mi daranno problemi...forse dipende anche dal tipo di alluminio utilizzato, magari il tuo è più tenero...cmq nel caso dovessi "atterrare" su qualche sasso documenterò l'accaduto, ma la vedo dura perchè è molto difficile che faccia dei salti...più facile che struscio o mi appoggio a qualcosa!

le piastre sono una delle mie voglie a cui non sono mai ceduto...
se non sono indiscreto... quanto ti e' costato farle realizzare ?

COBRA ha scritto:

le piastre sono una delle mie voglie a cui non sono mai ceduto...
se non sono indiscreto... quanto ti e' costato farle realizzare ?

guarda piu' o meno quanto ti chiedono in giro le aziende o agli altri utenti...sui 350 €, se però prendi l'alluminio 3mm forse riesci a stare sotto i 300!!ovviamente in nero eh??     

Beh che dire complimenti .....veramente un bel lavoro !

molto bene....