Non si svitano neanche a pagarle!

Banda!
L'altro giorno mi sono convinta di togliere le barre, ovvero il portapacchi del mio ferro. E siccome c'era anche un' infiltrazione di acqua che scendeva in abitacolo ho ben pensato di svitare un pò di viti....
RAGA, niente da fare, perchè non c'è una vite che sia una che si sviti!!sono tutte incorporate, un tutt'uno con il ferro...ma che cavolo!!
Ha provato anche Marco ma non si svitano...e io che volevo togliere quell' inutile e pesante portapacchi..uffa...avete qualche idea per toglierle?vi è mai capitato? il mio ferro è del '93 eppure sono tutte ruggini!
HELP ME
Elisa

eli prova a metterci dello svitol o del lubrificante e provare a svitarle dopo qualche ora..(un bel pò di lubrificante) ma come sono fatte ste viti??

Kri,
lubrificante provato...ma non ho aspettato qualche ora, devo aspettare così tanto?
Comunque sono delle semplicissime viti a croce, ma sono tutte ruggini e quando abbiamo provato a svitarle tendevano, ahimè, a sgretolarsi!!

magari delle ore no..però magari un oretta scarsa si..perchè se lo dai e poi provi a subito svitarle non serve a tanto..devi dare il tempo al lubrificante di entrere piano piano nel filetto della vite..e questo comporta un pò di tempo..comunque potresti provare a fare un taglietto con un seghetto da ferro sulla capocchia della vite..cosi da far forza con un cacciavite spiano + grosso..o altrimenti provare con una pinza a blocco..è una pinza particolare che aggancia la capocchia della vite con una presa meccanica molto forte..gli inconvenienti potrebbero essere che la vite è troppo piccola e con la pinza non riesci a chiuderla come si dovrebbe,oppure se le viti sono molto vecchie e arrugginite si potrebbero spezzare visto che sicuramente con la pinza a blocco hai una forza molto maggiore...

Eli provate con un martello a pestare ai lati le viti senza rovinare la testa..le vibrasioni avvolte le sbloccano..sembra un rimedio preistorico ma avvolta funziona..fammi sapere

precisamente quali sono?

gia quali sono?che capiamo meglio...comunque è vero anche il martello è valido in questi casi!

con il martello ho già provato, anzi Marco ha già provato...ma niente.
La sfiga è che pazienza nell'abitacolo (ho ricoperto tutto, viti comprese, con il silicone ), ma fuori...mi volevo liberare di quelle barre inutili!
Oggi faccio una foto così ne vedete lo stato!

vuoi togliere le barre e non hai piu' intenzione di metterle ?
se non vengono via le viti perche' arrugginite
prendi un trapano e via le togli cosi'

dici che è meglio andarci di cattiveria, Fabri?
SPACCO TUTTO!

Ciao Plu. Oppure se la sede della vite immagino a croce sia andata, armati di un piccolo seghetto fai una tacca un po' piu' profonda nella testa della vite , prova con un giravite piu' grosso ,ma prima spruzza dello svitol fai agire per qualche minuto .... e buona fortuna.

ok, ci provo, poi vi faccio sapere!
grazie mille

ti hanno gia detto tutto... no mi resta che dirti.. buona fortuna...

facci sapere!

La situazione è questa:
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dall'alto è così:
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il tipo di vite è questa:
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Da notare che tutto è legato assieme, non posso togliere solo una parte delle barre, ma solo tutto in blocco. Il bello è che viene via tutto tranne quell'unica vite che vedete arruginita e forzata. Se riuscissi a toglierla (devo prendere il seghetto), comunque rimarrebbero le 4 piccole basi che supportano tutto(si vedono in foto). Per togliere anche quelle dovrei smontare i vetri (ma ho guardato e le viti sono ancora più problematiche)!Lascio tutto così?

mi sembra strano che non si possa togliere a pezzi.. cmq io al tuo posto se decido di toglierlo vado fino in fondo.. sappi che però una volta tolte le barre ti rimarranno i buchi e anche se le tappi col silicone non è che sia il massimo... se marco è capace te li fai riempire con dello stucco a base di vetroresina o similari.. e poi una bella vernciatina...

si puoi fare come dice ricky..altrimenti prendi il seghetto e tagli a dietro alla carrozzeria le 4 basette che tengono su il tutto! rimedio da ignorante ma efficace..

ciao Ely !

in conclusione l'hai poi tolto ?

Ma Elisa, per smontare il portapacchi non sono quelle le viti giuste!!!!!
Se guardi bene, quelle piattine di ferro "entrano" nell'hard top. Bene, dall'interno della vettura c'è da svitare due piccole viti in prossimità della parte superiore del vetro di dietro, così facendo tiri via una specie di binario in lamiera, e sotto trovi 4 grosse viti a croce. Per levare il portapacchi dovrai svitare le prima (vicino ai posti anteriori) e la penultima. Poi apri i vetri di dietro e tiri via il tutto. Solo che per "chiudere" i fori che restano liberi una volta tolto il portapacchi servono 2 dadi speciali di casa daihatsu...
Facci sapere

no, non l'ho tolto...
Darix... quindi io stavo spaccando tutto??ora provo a vedere come sono prese le viti che dici tu ... perchè se sono in cattive condizioni non ne vale la pena!
CIAOOOO