molle ad aria più balestre che ne pensate?

At the springs around. At side around 15 cm max-min. The two sprin is one air sistem, if one side lift up (press in) air goes to other side (press out). You will need longer telescopes. On thet picture in Tunisia there's no air in it in that situation. There's totalli in (down). If you want, I'll make some pictures in positions. I have an air compressor in the car fixed, but that is not nesesary. Other problem, the original telescopes are not able to keep the swing up and down, I have telescopes from Landy Discovery front telescopes in. Finally thats good


quo mi parla di telescopes ma nn capisco cos è

Lo usano spesso i camper, si chiamano bitop quelle che si trovano aftermarket.
So che vengono usate nelle auto che devono viaggiare a pieno carico (Pick up) o che hanno la necessità di alzarsi solo da un lato, come nel caso dei camper, oppure di regolare l'altezza da terra come faceva il discovery o il range rover

Sicuramente lavorano bene, mi paiono solo un pò ingombranti in compressione. Ma le hai montate o è solo un'idea?

molto bello ci avevo pensato per il patrol per un discorso di regolazione massima dell'escursione in laterale e twist...solo che è molto caro come impianto...

SI PERCHE'
-altezza regolabile
-twist regolabile
-durezza regolabile

NO PERCHE'
-ingombranti in compressione
-piu' costose delle molle
-richiede compressore e sistema di gestione con valvole e altro
-meno robuste e effidabili (anche per i condotti aria)

SUI RANGE ROVER CHI FA OFF LE LEVA E METTE LE MOLLE...
ho detto tutto

Bello che qualcuno abbia idee nuove cmq, questa la scarterei, avanti un'altra!!

mmi costose??il kit completo piu montaggio 150 euro =) no non le ho ancora montate però ho gia pronte quelle del disco td5 di mio padre...

sono montate su un ferro(in foto) e si trova d a dio

mmm non so non sono convinto ma se lo vedessi funzionare potrei ricredermi ovviamente (solo gli stupidi e i sassi non cambiano idea... davanti all'evidenza!!)

be matti i kit che ho visto io vanno da 600 a 900 euro e praticamente sono per i furgoni...con 150 ci prendi il compressore...ke kit è?hai foto o notizie?marca?

anche gli amici del P.O.R.C.I. lo usano sulle loro panda...

ho il sito è una ditta bulgara specializzata =) lo cerco e te lo passo

passa passa...