Test gomme da neve

In questi giorni ho testato 3 tipi di gomme diverse su neve fresca, neve battuta, in salita e in discesa con risultati più o meno incoraggianti. Non pretendo cose esagerate ma che almeno l'auto non tiri quasi dritto quando devo affrontare una curva e che non sbandi eccessivamente in accelerazione (è divertente ma poco sicuro). Certo tutte le gomme testate erano già un po' consumate anche se non saprei quantificarne l'usura...fatto sta che le migliori sono state le simil wild power (tipo quelle che usano Max69, Led, e molti altri) di cui un paio, quelle posteriori, piuttosto consumate:

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Forse le gomme devono "scaldarsi" per rendere al meglio sulla neve? Se così fosse, ben difficilmente le ho scaldate. I miei test erano brevi.
Dovrei ancora provare questo set della Avon:

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Avendo le lamelle dovrebbero essere più performanti...
Per mal che vada posso sempre montare due coppie di catene...

ma le altre gomme testate quali sono?
comunque le wind ce le avevo anch'io e sulla neve fresca erano ottime.
Sul ghiaccio e sulla neve battuta però erano molto instabili

Le altre gomme erano...queste sotto (Bridgestone) che uso tutto l'anno e che definirei discrete sulla neve, ma non eccezionali:

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e poi le kobra che direi niente male sulla neve ma, secondo me, insuperabili sul fango:

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le ultime due sono ottime su neve fresca e alta ma su ghiaccio e neve compatta le termiche lamellari non hanno concorrenti.
Ricordati sempre di sgonfiare le gomme sulla neve, infatti aumentando la superficie di appoggio a terra aumenta anche l'aderenza. (aumentando la superficie di appoggio di circa 20-25% a gomme si ottiene come risultato un aumento di trazione pari ad una gomma in più, come se viaggiassimo in 5x4)
Su un interessante articolo di elaborare 4x4 spiegava proprio l'importanza della giusta pressione di gonfiaggio.

Grazie full....seguirò le tue indicazioni...

nel precedente post avevo scritto kobra al posto di kaiman ma penso si sia capito a cosa mi riferivo...

piuttosto deluso dal test delle Kobra su neve compatta / ghiaccio, comunque oneste e controllabili, ma speravo meglio...
ottime invece su neve fresca.

neve compatta/ghiaccio le uniche gomme son le termiche. In fresca le nostre gomme da fango van da dio

si ma se i ragazzi che passano col trattore passano con la lama alta la neve si compatta tutta a ghiaccio e basta. a sto punto sarebbe meglio non passare e si creano mille traiettorie la neve si pesta un po' qua un po' la e si desfa... dove non sono passati la strada e' libera, asfalto a vista... dove sono passati c'e' tutto ghiacchio...

ma vaffanculo va!

Non sono capaci o hanno paura di consumare la lama............... Comunque qui ieri sera anche dove non erano ancora passati si tribolava, neve ghiacciata e fondo ghiacciato. L'ultima rampa x salire da me ho dovuto riprenderla 3 volte!

COBRA ha scritto:

piuttosto deluso dal test delle Kobra su neve compatta / ghiaccio, comunque oneste e controllabili, ma speravo meglio...
ottime invece su neve fresca.

Consolati Fabrizio, ho avuto anch'io la stessa impressione e comunque, come dice anche Led, quelle gomme sono ottime sulla neve fresca.

Parlando di neve battuta e strada ghiacciata, quali sono le gomme più indicate (marca e modello). Le Avon che ho postato prima potrebbero andar bene?

tra quelle che hai penso siano le migliori....

Oggi ho girato a lungo sulla neve con le mie gomme con disegno BF goodrich all terrain e su strada, sgonfiate ad 1.4, erano eccezionali, meglio delle wild power.
In fuoristrada se la cavavano bene, con l'unica pecca di non avere grossi tasselli e quindi galleggiano sulla neve senza scavare.

COBRA ha scritto:

tra quelle che hai penso siano le migliori....

Ho appena scoperto che le mie Avon sono pneumatici estivi?!!?

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anche io avevo delle fulda "estive" ma andavano benone nella neve battuta, molto neglio delle tassellate che monto ora.

comunque ho detto che sono le migliori TRA QUELLE CHE HAI POSTATO...

Ciao a tutti, approfittto di questa discussione per farvi una domanda: premetto di non essere mai andato sulla neve, ne col ferro e neanche con altri fuoristrada e vista l'ondata di gelo, stavo pensando di salire nella provincia di Nuoro quota 1450 mt.. dalle foto che ho visto ci staranno 30 40 cm di neve fresca e battuta.. ho un treno di wild a spina di pesce nuovissime, pensate che avrò problemi? ce la farò senza catene a salire? se si datemi un consiglio sulla guida voi esperti della dama bianca un saluto e buona neve a tutti!

vai tranquillo e divertiti !!

Andrea ha scritto:

Ciao a tutti, approfittto di questa discussione per farvi una domanda: premetto di non essere mai andato sulla neve, ne col ferro e neanche con altri fuoristrada e vista l'ondata di gelo, stavo pensando di salire nella provincia di Nuoro quota 1450 mt.. dalle foto che ho visto ci staranno 30 40 cm di neve fresca e battuta.. ho un treno di wild a spina di pesce nuovissime, pensate che avrò problemi? ce la farò senza catene a salire? se si datemi un consiglio sulla guida voi esperti della dama bianca un saluto e buona neve a tutti!

catene????è come bestemmiare no a parte tutto...le wild vanno bene sulla fresca, sulla battuta vanno peggio...però in ogni caso dovresti andare senza problemi...io con il ferro mi sono piantato con 70 cm...prima si avanzava di sfondamento però si andava

se non è battuta vai benone con 40 cm...dipende poi dalla consistenza della neve...qua adesso ha messo quella neve ghiacciata che non riesci nemmeno a fare le palle di neve...con quella vai anche con un metro...con la neve normale io sono andato anche a 60.-70..solo che se ti pianti è difficile ripartire,tutto lì...
in ogni caso le termiche sono fenomenali...me n'ero accorto col ferro e mai come adesso col pegeout 205...10 cm di neve compattata come ghiaccio,su dalla mia salita,e viene su meglio che ferro e suzuki (se non metto il 4x4)...più è stretta sul ghiaccio,meglio vai...

Grazie a tutti, diciamo che dopo aver letto ferro89 che scrive: le catene sono una bestemmia, la spiegazione di Slash e il divertiti del trappola, partirò più sicuro! oggi si sn accumulati fino a 60 cm di neve e domenica le temperature scenderanno a -8 con picchi di -15.. dunque col fondo super ghiacciato in 4L a20 kmh ci stò dentro? Ps da voi ne è caduta tanta?

Sulla neve e sul ghiaccio in salita ci vai con il piedino leggero leggero sull'accelleratore , in discesa su strada ghiacciata in genere metto le ridotte ,seconda o terza e ti porta giù lui ,in più c'è da dire che con i freni del nostro ferro anche se non sei pratico anche frenando è difficile arrivare al bloccaggio ...
Io le catene ce le ho, le ho prese l'anno scorso ma altrimenti in 12 anni non le ho mai usate , per girare su strada asfaltata e poderali i primi anni giravo con le gomme normali estive e non mi son mai piantato....Buon divertimento !