Gancio Feroza

Ecco il montaggio di un gancio autocostruito. Se non avessi la mano fasciata, avrei impiegato meno di un minuto come detto da FerRosso...ciao Fer...
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Molto bello e molto pratico !! Complimenti !

GENIALE!!!

bel sistema.... pratico e veloce....

l unica perplessita è solo per i due soli bulloni di tenuta....io ce l ho fisso il gancio ma con 4 bulloni del 12 di diametro.....

si be dipenda da cosa ci traina.

di sicuro non una roulotte

beh ovvio....io ci traino carrello con due moto sopra

.....e che ci traini?!??!la bicicletta?!?!?!?appena metti un peso un po pesante secondo me fai un danno bello grosso-----
nn mi piace!

il sistema è originale sicuramente.
sulla tenuta, boh, sicuramente x un carrello va benissimo (.... magari non troppo carico, è meglio).
Ma tu lo hai già testato Ciano?? le saldature le hai fatte tu?

...lillo....ciao compà...io nn ci metterei nulla ...secondo me è sistemato male ...
ma vediamo appena lo testa che succede...magari è migliore del mio.....e poi mi tocca pagare per farmelo fare ....!!!!
lillo ti devo dare il libro padi!!!!!!!

.

Ciao e grazie a tutti per consigli, apprezzamenti e critiche. Ho risposto nella sezione Foto ma riassuno qui che fra poco inizierò i test di tenuta...farò poi sapere i risultati...comunque sono ottimista...

Secondo me la tenuta è buona e se anche dovesse cedere un bullone il gancio rimane sempre preso nell'anello originale del ferro. Sicuramente bisogna aumentare il diametro dei dadi. Io poi x velocizzare lo smontaggio-montaggio del gancio originale ho saldato i dadi dietro la piastra, x cui ho solo da imboccare i bulloni e tirare. Ciao
Enrico

..NE' SA' UNA PIU' DEL DIAVOLO!!

Poco fa ho terminato il test di resistenza col carrello appendice. Prima ho caricato dei tronchetti di legna, penso siano stati circa 2 quintali, percorrendo una distanza di 2 km. quasi tutta nei boschi, in discesa.
Nessun problema. Poi ho fatto un secondo viaggio caricando il più possibile (fino a quando non ho visto i pneumatici ribassarsi di molto, suppongo che il peso sia stato poco più di 3 quintali).
Mi son detto: se la va...bene; se non la va...son pene (in tutti i sensi!).
Velocità moderata, alcune fermate per controllo, qualche scossone nei fossati ma nulla da segnalare. La legna è già a tetto.
Prima di passare alla fase 2 (uso del carro), farò ancora qualche escursione a pieno carico col carrello. Tutto questo dopo Pasqua.
Hai ragione Led_z...forse si può ancora migliorare qualcosa per la sicurezza.
Ho notato però un particolare: il gancio, montato sul Ferro bicolore, risulta essere un po' troppo su e quindi il timone non è orizzontale ma un po' inclinato verso l'alto. Se il gancio lo montassi su Attila sarebbe ancor peggio.
Avrei dovuto fare in modo che stesse di 10 cm. più basso; in questo caso il timone sarebbe stato perfettamente orizzontale.
Diciamo che questo è un prototipo in fase sperimentale; se supererà tutte le prove, lo rifarò migliorandolo.

led_z ha scritto:

Io poi x velocizzare lo smontaggio-montaggio del gancio originale ho saldato i dadi dietro la piastra, x cui ho solo da imboccare i bulloni e tirare.

Anche questa me la segno! ottima idea!

IN effetti ciano io smonto il gancio perchè mi abbassa un casino il retro del ferro, e in off non va Messo dove l'hai messo tu è troppo alto ma a questo punto nn sarà difficile x te fare le opportune modifiche.

Cobra ti stai facendo un memorandum ferroso?

Ciao Led_z e buona Pasqua...domani non potrò perchè incontrerò Max (se il tempo lo permetterà) e vedrò il suo Ferro, ma martedì proverò il carro (e questo pesa di più di un carrello appendice) dopodichè valuterò se fare delle modifiche o lasciarlo com'è...
Ciao cobra...prendi nota e metti tutto per iscritto...dobbiamo lasciare ai posteri "l'ardua sentenza"...buona Pasqua anche a te e a tutti quanti i soci e gli amici del club...