ma la vostra va così ?

cheeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee?!?!?!?!?!?

.. ..ECCO LO SAPEVO.......C'E' QUALCUNO CHE NN CONOSCE LE PROPRIETA'....CORROBORANTI,OTTANOELEVANTI DEL "GENEPY"....TI FACCIO UN ESEMPIO CLASSICO...MI SONO CHIESTO MOLTE VOLTE. .COME MAI CI SONO IN MONTAGNA DA NOI ..DELLE APECAR 50..CHE FANNO ANCHE I 90/100 KMH IN DISCESA.. ..(e a volte pure in salita.. e pure cn un mezzo/metro di neve )...MI HANNO RISPOSTO.. . "PERCHE' VANNO A GENEPY"...COMUNQUE NN VOGLIO DARVI IO LA RISPOSTA IN MERITO A COSA SIA ....CHIEDETELO A CHEUNNE..SICURAMENTE MOLTO PIU' ESPERTO DI ME SUL FATTO DI SAPERVI ELENCARE LE PROPRIETA' ETANOMETANOLOLIQUIDE DEL SUDDETTO LIQUIDO OTTANOELEVATORE...(dopo che mi hanno spiegato l'arcano pero',nn ho mai capito neppure io se' e' perche' ci fanno il pieno nel pepino,oppure se' l'ho bevono,o tuttedue..)...

KIID FER ha scritto:

.. ..ECCO LO SAPEVO.......C'E' QUALCUNO CHE NN CONOSCE LE PROPRIETA'....CORROBORANTI,OTTANOELEVANTI DEL "GENEPY"....TI FACCIO UN ESEMPIO CLASSICO...MI SONO CHIESTO MOLTE VOLTE. .COME MAI CI SONO IN MONTAGNA DA NOI ..DELLE APECAR 50..CHE FANNO ANCHE I 90/100 KMH IN DISCESA.. ..(e a volte pure in salita.. e pure cn un mezzo/metro di neve )...MI HANNO RISPOSTO.. . "PERCHE' VANNO A GENEPY"...COMUNQUE NN VOGLIO DARVI IO LA RISPOSTA IN MERITO A COSA SIA ....CHIEDETELO A CHEUNNE..SICURAMENTE MOLTO PIU' ESPERTO DI ME SUL FATTO DI SAPERVI ELENCARE LE PROPRIETA' ETANOMETANOLOLIQUIDE DEL SUDDETTO LIQUIDO OTTANOELEVATORE...(dopo che mi hanno spiegato l'arcano pero',nn ho mai capito neppure io se' e' perche' ci fanno il pieno nel pepino,oppure se' l'ho bevono,o tuttedue..)...

Sei sempre una potenza....Kiid......

Marco62 ha scritto:

quoto Kiid, la mia và così con la retro, l'ultima multa per eccesso di velocità lo presa mentre parcheggiavo.

ciao Marco....ho fatto la frizione , la guarni della testa e i gommini........ ......MA NON HO DEMOLITO IL MIO FERRO........!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! CIAO.....

beh guarda in genere il genepy lo bevo perchè mi piace , ma se vi può consolare l'anno scorso avevo un pò di bottiglie di grappa che mi avevano regalato clienti e la grappa non è che mi piaccia un gran che...l'ho messa nella stufa zibro in ufficio ed ha bruciato che era una meraviglia .... l'unica pecca che una parte ,probabilmente la non infiammabile rimane ne serbatoio e bisogna toglierla ,appena me ne regalano ancora un po la provo nel taglaerba

nel taglia erba?!?
ti pago la spedizione e il disturbo.....!!!!

HOHHOOUUUUUU..IO SCHERZAVO!!!..NN METTETE GENEPY NEI VOSTRI MOTORI...QUELLI VANNO COSI'..SOLO XCHE' SE' L'HO BEVONO..SI SPACCANO LA FACCIA COL GENEPY...POI VANNO COME DEI DANNATI!!..IL GENEPY..E'..W POWER,,SI'..MA' PER CRISTIANI........

KIID FER ha scritto:

HOHHOOUUUUUU..IO SCHERZAVO!!!..NN METTETE GENEPY NEI VOSTRI MOTORI...QUELLI VANNO COSI'..SOLO XCHE' SE' L'HO BEVONO..SI SPACCANO LA FACCIA COL GENEPY...POI VANNO COME DEI DANNATI!!..IL GENEPY..E'..W POWER,,SI'..MA' PER CRISTIANI........

POtente e grande......KIID FER.......

Il numero di giri era alto ma la velocita' no.A 6000 giri/min avrebbe dovuto fare i 220/ora.
Provate a mettere le ridotte in leggera salita e vedrete che anche il vostro ferro fa quello che faceva quello li,anche senza filtro sportivo,
Ma per non piu' di un paio di minuti perche' poi dovrete ritornare a piedi come ha fatto quello li,solo che questa parte non la ha
registrata.
L'unico che non si e' lasciato impressionare e' stato " Trappola" .

MAURO ha scritto:

Il numero di giri era alto ma la velocita' no.A 6000 giri/min avrebbe dovuto fare i 220/ora.
Provate a mettere le ridotte in leggera salita e vedrete che anche il vostro ferro fa quello che faceva quello li,anche senza filtro sportivo,
Ma per non piu' di un paio di minuti perche' poi dovrete ritornare a piedi come ha fatto quello li,solo che questa parte non la ha
registrata.
L'unico che non si e' lasciato impressionare e' stato " Trappola" .

penso anche io che abbia voluto registrare una ripresa con le ridotte.....cmq....cambiando discorso...io il ferro non lo tiro mai oltre i 4500 ....serve solo per romperlo.....faccio cosi sia in off che on road....ciao amici....

ma infatti !!!che è sta tirata di ferro!?!?!??ragazzi piano a fare correre il ferrozzo!!!!mica è un SUV!?!?!??!?

xò la coppia massima è dai 5000 ai 5500...

si ma quando ha al massimo 6 ...7. anni ....dopo i 20 anni sono dei rischi a spingere cosi ...poi bo....ogniuno sa e cponosce il suo ferro!!!

zeus ha scritto:

si ma quando ha al massimo 6 ...7. anni ....dopo i 20 anni sono dei rischi a spingere cosi ...poi bo....ogniuno sa e cponosce il suo ferro!!!

anche io la penso cosi...poi sara' perche' il modello usa prende coppia quasi 1000 giri prima.......... chi dice che i motori sono identici non e' informato....il grande PINO RAGDOLL .....( che i piu' veterani ricorderanno e che ho incontrato e cenato in sua compagnia appunto a Sarzana ) mi ha confermato che anche lui credeva che il suo ferro usa aveva 10 cv in piu' tirati fuori dalla centralina...ma poi....... quando ha cambiato il motore con un feroza europa....si e' reso conto..lui e il meccanico che prepara le macchine anche ai tipi dalle parti di sarzana.......che il modello usa ha l'albero a cammes...diverso...quindi mappatura piu' offroad e poi....solo poi....centralina e iniezione diversamente regolati...ma anche in funzione del cammmes diverso..... ,in effetti con 10 cv in piu'..ma raggiunge la velocita' massima del ferro europa.......
ciao...amici.....

le ridotte ????? Mauro mettici anche un po di tabacco in quello che fumi !!!! scherzo ...ma dai che ridotte hai tu ? il mio in quinta ridotta forse fa i 50 ...oggi per curiosità ho provato il mio in terza con il motore che urlava ero ai 90 poi ho smesso perche' i pistoni battevano contro il cofano ...magari sarà un berto ? il mio ferro quella ripresa e quella velocità nelle prime tre marce non ce l'ha .

cheunne ha scritto:

le ridotte ????? Mauro mettici anche un po di tabacco in quello che fumi !!!! scherzo ...ma dai che ridotte hai tu ? il mio in quinta ridotta forse fa i 50 ...oggi per curiosità ho provato il mio in terza con il motore che urlava ero ai 90 poi ho smesso perche' i pistoni battevano contro il cofano ...magari sarà un berto ? il mio ferro quella ripresa e quella velocità nelle prime tre marce non ce l'ha .

io il filmato l'ho guardato cosi senza farci tanto caso e tanto meno mi metto a fare prove con un motore che col mio mecc...siamo riusciti a salvare ma devo e cosi,posso....farci tanti giri tranky in off e in road......pero' i trucchi possono essere tanti...un turbo....li vendono per il ferro e cìe' anche chi se lo sa adattare preso dal demo.....o un motore toyota celica 1.8 o bmw....se dite che va un casino......per me ci stiamo dedicando un sacco di tempo....questo ha messo su youtube il tube...apposta per fare casino....chissa di cosa si tratta magari......bho.....

azz!!

immagino il confronto con la mia a metano!

Vorrei sapere che ca**o c'hanno sotto al cofano 'sti Ferri!!!!

motore toyota supra... è un 3000 turbo benza v6 da 300 cv originali di cui si trovano milioni di kit per arrivare oltre agli 800-900 cv...

LO VOGLIOOOOOO!!!!!!

Cmq oggi ho provato il mio ferro a benzina, e a tirarci le marce tira da bbesstiaaaaaa.... (Sarà l'abitudine al metano?)
Da zero a 80 é un fulmine, poi non insisto che per le strade meglio non esagerare!!!
(Velocità massima mai fatta 110 in autostrada, ma poi ho calato)

Con il mio, con sotto le gomme stradali ho preso i 150 Km/h...ma non l'ho più fatto...

"DEDICATO A TUTTI I METANISTI"

quoto lo scricciolo, il ferro del primo video non mi sembra un ferro diverso da un normale ferro ad iniezione. Certo, guidando così faccio 3,5 km al litro se ci arrivo, ma direi che il motore non esplode affatto. In fuoristrada, con le ridotte, ho fatto un bel po' di tirate in zona rossa, ma non è mai successo nulla...
Darix