problemi con il ferro!!!

Da un paio di giorni il mio ferro alla partenza va ha 3,e sui lunghi traggitti mi passa l' acqua del radiatore nella vaschetta,mi dicono sia la testata ma siccome e la 3 volta in 2 anni che la faccio!!!!!!oggi il meccanico mi ha detto che va sostituito l'involucro motore ...o come si chiama lui cioè quello che chiude pistoni ecc nel motore il coperchio diciamo di sopra e sotto perchè non è stato piallato a dovere.Cosa mi consigliate???

2 volte fatta sempre dallo stesso meccanico?!

No,non è stato lo stesso mecc. 2 volte questo e un'altra volta quest'altro ma il problema continua dopo 4 mesi dinuovo...nooooooo inoltre non mi è stato riconosciuto nulla,è pensare che ho fatto il motore nuovo dal 1 mecc ...mha!!!!

Secondo me la tua testata è spaccata e i "tuoi meccanici" non se ne sono accorti
o hanno fatto finta di niente. Tirala giù e poi portala tu personalmente alla rettifica
dove loro ti diranno dopo opportuna prova idraulica se è spaccata o solo fuori piano.
Se dovesse essere spaccata, ti sconsiglio vivamente di risaldarla.
La testa originale Daihatsu ti costerebbe ca. 900€ che non è poco però risolvi in modo
definitivo. Se pensi a tutti i soldi persi in manodopera...fatti due conti e AUGURI!!!

P.S. Se il Ferro intendi tenertelo ancora ti conviene senz'altro sistemarlo!!!

ROBERTO ha scritto:

Secondo me la tua testata è spaccata e i "tuoi meccanici" non se ne sono accorti
o hanno fatto finta di niente. Tirala giù e poi portala tu personalmente alla rettifica
dove loro ti diranno dopo opportuna prova idraulica se è spaccata o solo fuori piano.
Se dovesse essere spaccata, ti sconsiglio vivamente di risaldarla.
La testa originale Daihatsu ti costerebbe ca. 900€ che non è poco però risolvi in modo
definitivo. Se pensi a tutti i soldi persi in manodopera...fatti due conti e AUGURI!!!

P.S. Se il Ferro intendi tenertelo ancora ti conviene senz'altro sistemarlo!!!

Si roberto,ho intenzione di sistemerlo ma i soldi non bastano mai già se ne sono andati 1,550 motore +300 di testata x 3 volte.Fatti 2 conti adesso mi anno detto che spacato il blocco motore......la spesa si aggira sui 1500 mha ma qualcuno sa se lo vende nuovo la casa madre??oppure se cambio motore mi conviene montare un 2.0 del rochy ???cosa ne pensi....

che il motore 2.0 del roky va na sega!!!

Caz...mi dispiace molto...
ma sei proprio sicuro che sia spaccato il monoblocco? E' così raro che succede...
continuo a pensare che sia solo la testata. Comunque prova a contattare GioSplash
(il nostro Amministratore) in quanto ho letto sul forum che lui aveva un motore buono
da vendere, credo sia solo da assemblare, oppure vai alla sez. mercatino e...IN BOCCA
AL LUPO!!!

grazie!!!apprezzo il tuo sugerimento ,nemmeno io penso che sia il monoblocco ,comunque mi dicono cosi in quanto il primo meccanico l'ha assemblato male.O provato ad contattare la daihatsu ma mi ha risposto che nuovo non lo producono +

io ce l'ho se vuoi...fammi sapere...grazie roberto!

SLASH ha scritto:

io ce l'ho se vuoi...fammi sapere...grazie roberto!

Grazie slash sabato mi danno la risposta ti faccio sapere ....il prezzo???

Problema ferro risolto.....era dinuovo la testata in quanto a causa del calore era ovalizzato il cilindro......grazie a tutti della colabborazione,adesso il ferro torna ha ruggire

SONO CONTENTO!!!!!
GRANDE FERRO!!!! FOR EVER...