rialzo con incudine sotto balestra

ciao ragà...ho letto e visto su un giornale che su moltissime pandine ...mettono tra il ponte e le balestre uno spessore in teflon anche di 5 cm...!!
secondo voi sarebbe una buona soluzione!?

sicuramente per la panda vecchia che ha il ponte sotto le balestre è un buon sistema...ma siccome il ferro ha le balestre sotto il ponte, aggiungendo uno spessore non faresti altro che abbassare la macchina...

minkia è vero...che pirlazzone che sono

ahahahahahaahahh!!che peccato essere arrivato dopo full....ti avrei preso in giro tantissimo!!!
grande zè,sei il migliore!!!

zeus se proprio ti vuoi divertire trova il modo di montare il ponte sotto le balestre... secondo me con dei giunti a doppia crociera per parte ci si può riuscire....poi vanno ovviamente allungati i tubi dei freni...

quante volte ne dobbiamo ancora parlare??
i giunti a doppia crociera servono solo se fai trial estremo...per mettere le balestre sopra il ponte basta inclinare di qualche grado il ponte,e l'albero lavora giusto...il fatto è sempre e comunque che davanti rimarrebbe rasoterra...

infatti ci vorrebbe qualcuno che sperimenti anche un bel ponte all'anteriore....

c'e' gia ' ......http://feroza-club.forumotion.com/area-foto-f26/ferro-proto-t841.htm

guardate...
se percaso dovessi ereditare il pajero dal vicino di casa(prima o poi) mi impegno a progettare il montaggio del ponte anteriore,con tanto di spiegazione e tutto...e dandovi le mie impressioni...perchè frustone ha fatto un bel lavoro ma non dice un cazzo...

ovviamente ponti un filo più piccoli,non delle cose esagerate che poi il ferro non è in grado di portare...basterebbe un ponte suzuki con distanziali...