ferro proto

Slash .... hi hi hi
Trappola non si tocca e va bene cosi'
stavo pensando ad un altro giocattolo



Frustone hai gia' provato il mezzo in off-road ?
sarebbe bello sapere come si comporta
e vedere qualche foto in twist

Trappola ha scritto:

Frustone hai gia' provato il mezzo in off-road ?
sarebbe bello sapere come si comporta
e vedere qualche foto in twist

concordo

Esatto!

Gran bel lavoro, davvero!

purtoppo il mio piano di lasciare il cuore feroza è sfumato, ho dovuto cedere alla tentazione di montare un piccolo 3,5 v8 range. il trapianto è andato bene ora, devo solo rifinire piccoli problemi del motore. però quando gira che sound....

ora hai un range con scocca del ferro!!

fichissimo!! immagini del FER-ROVER in action!

peccato! però ti capisco...per tirare i rapporti del range il motore del ferro era un pò sacrificato!
dai metti qualche video o non so cosa!
mi devi ancora dire se sono meglio le brutale o le ex forest...(se sono meglio le brutale mi sparo...ieri ho comprato le ex)

ho ancora un pò di lavoro da afre prima di provarla, cmq avrei voluto tenere il 1600 ma dovevo rifargli la testa per la terza volta quindi avrei do0uto anchre fare tutte le bronzine e varie altre con una spesa abbastanza alta. ora se sono meglio le brutale non lo sò ancora xò ti posso dire che le 235 sono larghe solo 260 poi non sò ancora dire altro.
devo trovare il tempo per finirla anche xkè vogliamo andare al "fulminati challenge" e vorrei averla provata un pò prima.

fulminati challenge???

..ma scusa ..ma perche nn compravi un defender?!?

scusa Zeus, ma è la solita domanda di tuuuutti.. vuoi mettere prendere un defender e stop ed invece prendere un FEROZA (che è già un bel mezzo) e mettere ponti a molle e un piccolo motore cercando di far funzionare il tutto?
dipende tutto da cosa uno cerca. la soddisfazione è sicuramente diversa.

Yeahhhh

defender e simili ce ne sono molti

ma FERRORANGE uno solo !!!

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scusate ragazzi ...ma dalle foto di fustone ho visto che per le curve della marmitta usa dei tubi pieghevoli che sembrano di plastica ...ma non dovrebbero sciogliersi col calore ???
secondo voi in che materiale sono fatti???

non sono di plastica....se non sbaglio in alluminio....

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] Ciao secondo me li ha adattati.Guardati questo sito c'è ne sono parecchi che potrebbero fare al caso.

si esatto sono tubi pieghevoli però hanno un anima in ferro...sono simili ai tubi flessibili a treccia che si usano per le caldaie e gli scaldabagno...ovviamente portano + temperatura...

senza parole....... anchio avevo l'intenzione di creare una bestia simile,ma dai preventivi conveniva prendere una già pronta,poi domandando per pro e contro mi hanno fatto sempre + ricredere,ma adesso mi sta ricominciando la mania ferrosa!!!!

ok ..ho chiesto che tipo di tubo è perche vorrei levare il cat...e al suo posto mettere quel tubo ben stretto con fascette in metallo

che ne dite voii???

io ti consiglio di fare 2 flange e trovare un tubo in metallo dritto...anche perchè se ci metti quel flessibili li devi tagliare anche le flange originali dei collettori...e se vuoi tornare indietro non puoi + farlo...

si ma se volessi tornare indietro e rimettere il cat basterebbe farlo saldare...
ma senza cat:
- aumenta di ripresa?

- o di allungo?

purtroppo aumenta praticamente di nulla,,, il lavoro migliore secondo me è aprire il catalizzatore e vuotarlo cosi risulta come un tubo dritto ma non hai problemi x revisione e controlli vari

si ma se lo apro come lo richiudo in modo ermetico???
ho viso che ci sono delle linguette nel laterale del cat..si apre da li???

lo scricciolo ha scritto:

purtroppo aumenta praticamente di nulla,,, il lavoro migliore secondo me è aprire il catalizzatore e vuotarlo cosi risulta come un tubo dritto ma non hai problemi x revisione e controlli vari

io ho fatto cosi... ma mi da dei problemi...infatti adesso voglio provare a farci un tubo dritto...secondo me tutto vuoto crea delle turbolenze all'interno e mi prende la coppia in ritardo...