Giro al Pistino Drive 4x4 Domani 24.10.2015

Ho saputo che domani 2 Sportage (una bianca e una rossa ) gireranno al pistino drive 4x4... chi si vuole unire?

Dopo l'altra volta dovrei aver sistemato la questione della ruota che toccava l'ammortizzatore posteriore in compressione e ora vorrei provare qualche twist per testare il tutto... mio padre come ha saputo si è unito a me.
Ho già prenotato, se qualcun altro fosse interessato a questa improvvisata e volesse venire a girare con noi o anche a fare solo un salto è chiaramente il ben venuto!
Potrebbe essere un altro momento di incontro tra Ferri e Sporty...

Appuntamento al Pistino (via Prenestina) ore 10.00 del mattino
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Anche se ci siamo sentiti ieri su whatsapp, mi sembrava brutto non risponderti anche qui!
Se avete fatto foto comparative tra la Kia di tuo padre e la tua, postale! Stesso discorso se hai fatto altre modifiche dall'ultima volta!

lallo mi spiace ma anche per me era impossibile raggiungervi sara' per la prossima, ma mi raccomando fai vedere come si balla il twist

Leggo solo ora...e pensare che stamattina ero a Colle Prenestino per motivi di lavoro!
Avendolo saputo...non ti dico che sarei "sceso in pista" con il Kangoo, ma un caffè insieme
ed una chiacchera tra amici mi sarebbe piaciuta!
Quando vai in pista magari un "WatsAppino" mandalo sempre...hai visto mai...
329/6656901

P.S. Se riesco a farmi avanzare qualche spiccio, ci vediamo al raduno del ROAR a Leonessa!

Un saluto circolare a tutti....

Di foto ce ne sono parecchie, e da quel dice il vecchio anche interessanti. Al momento tuttavia non sono in mio possesso, quando le avrò ne caricherò qualcuna in ogni caso vi informo che la sportage di mio padre è mostruosa rispetto alla mia... abbiamo riscontrato una disinvoltura nei passaggi degna di ben più blasonate bestione

La prossima volta cercherò di organizzare prima per dar modo a tutti di prendere parte alla scampagnata!
Intanto sono in attesa del "nulla osta" Kia per le gomme maggiorate... speriamo arrivi e presto!

Felice di sapere che le modifiche che hai fatto funzionano, le sportage comunque sono uguali vero?
Se così fosse la sfida tra le belve si fa più interessante

Quella del padre è a passo lungo ma è molto più preparata..... Ignoro la differenza di cilindrata ma ricordo che le sospensioni lavoravano in maniera spettacolare.....
Dai Claudio che dobbiamo battere il "vecchio"!
Salutalo da parte mia ma lanciagli il guanto di sfida!

Dopo una settimana infernale riesco a caricare qualche foto.
ci sono le immagini degli 'esercizi' fatti. purtroppo ancora non ho le foto della sportage di mio padre (stessa cilindrata: 2.0 benzina) che recupererò presto per chi fosse interessato ad un confronto.
purtroppo il twist ha rivelato che non ho risolto il problema delle ruote che toccano gli ammo posteriori, ma prima di andare di nuovo a toccare gli spessori vorrei provare con i carchi scampanati per i quali sono in attesa di nulla osta per l'immatricolazione.
Caro Jawa, il guanto di sfida è già stato lanciato e ti ringrazio per il sostegno

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Vai lallo siamo tutti con te, la belva ha tutte le potenzialita' per sfidare "sportage senior "

Potremmo sempre sabotare quella del "vecio"!

notte tempo gli spariscono tutti i pezzi che l'hanno fatta crescere...

intanto ho recuperato anche le foto con la Sportage di mio padre. Dicevo che è sconcertante la naturalezza e disinvoltura con ha affrontato prove in cui la mia un po' annaspava.
riporto anche la salita sul tronco che abbiamo provato poche settimane fa: anche in questo caso sembrava che il tronco si fosse abbassato (non ha slittato neanche un po' anche per merito del manico )

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L'assetto della Kia di tuo padre mi ha sempre entusiasmato e a ragione! Me la ricordo girare al pistino mentre io la seguivo da vicino e copiava il terreno con grande precisione! Sul tronco ha sempre le ruote ben poggiate a garantire trazione mentre il Ferro di GasPerino, anche a causa della barra stabilizzatrice che si rifiuta di rimuovere, perdeva trazione sulle due ruote opposte... anteriore sx e posteriore dx.
Sempre fatto salvo il manico, l'assetto aiuta tanto!
Il mio Ferro con l'assetto della Kia di tuo padre, con i miei Trasdat e messo in mano a qualcuno capace, andrebbe ovunque!!!!

Jawaly ha scritto:

Il mio Ferro con l'assetto della Kia di tuo padre, con i miei Trasdat e messo in mano a qualcuno capace, andrebbe ovunque!!!!

non ti sottovalutare Andre'!

Cmq Gasperino si deve convincere! deve togliere quella barra... ok, notte tempo dopo il saccheggio alla sportage del vecchio, passiamo anche nel suo garage: tanto non se ne accorgerà fino a quando non guarderà sotto

heila' ragazzi ! non e' un problema di assetto la diversita' di comportamento e' dovuta al passo,
i passo lungo hanno in effetti una marcia in piu' sul comportamento di guida
ecco il motivo della scelta di mezzi dal passo lungo per i viaggi sulla sabbia e altre situazioni di scarsa aderenza

Trappola ® ha scritto:

heila' ragazzi !  non e' un problema di assetto la diversita' di comportamento e' dovuta al passo,
i passo lungo hanno in effetti una marcia in piu' sul comportamento di guida
ecco il motivo della scelta di mezzi dal passo lungo per i viaggi sulla sabbia e altre situazioni di scarsa aderenza

interessante Trap! anche se il passo corto guadagna in agilità e tocca meno a terra... se il Ferro fosse stato venduto in Italia anche in versione passo lungo quale avresti preso?