Ciao ragazzi!

Ciao a tutti finalmente ho potuto inserire una foto decente come avatar!

Mi presenti sono Walter, scrivo dalla provincia di Savona e ho 32 anni.

Ho acquistato questo ferro del 92 dopo aver rivenduto una Lada Niva che negli anni avevo pesantemente modificato e personalizzato ma che ho dovuto vendere non potendo più stare dietro alla manutenzione continua che richiedeva.

Negli anni avevo imparato a conoscere minuziosamente la semplicissima meccanica russa, riuscendo a fare da solo quasi ogni intervento, per il momento il Feroza è ancora un mistero quindi vi tartasserò di dubbi e domande!

Ho preso questo bel ferro del 92 a carburatore, è in ordine, con una carrozzeria perfetta. Ha un po' di problemi di accensione e carburazione che spero di risolvere con una bella revisione. Inoltre ha un po' di problemi con il circuito di raffreddamento, la temperatura non sale ma mi è già parso di capire che è un problema abbastanza comune ai nostri ferri.

Ciao a tutti!

Benvenuto se hai manualità vedrai che modificare e tenere dietro ai piccoli problemi del Ferro sarà facile, sul forum trovi tutto, altrimenti chiedi che qualcuno ti consiglierà al meglio.

Benvenuto Wild!

benvenuto...
avrai modo di trovare numerose risposte ai tuoi quesiti...con molti topic dedicati....comunque se non sale la temperatura è molto probabile che abbiano tolto il termostato perchè ovviare al surriscaldamento...scorciatoia che non paga....

Ciao e benvenuto nel club !

Benvenuto ad un altro ligure...nemmeno tanto distante...

 Benvenuto!
Quoto Max per quanto riguarda la possibile assenza della valvola termostatica.....
Come suggerisco a tutti i nuovi soci,vai sul nostro sito, di cui questo è "solo" il forum. In area "manutenzione e meccanica" trovi un meraviglioso manuale d'officina completo.....
In area "ricambi" trovi i link dei maggiori fornitori di ricambi e anche una ultimissima novità sui codici dei ricambi stessi!
Trovi anche progetti già realizzati e tante altre cose.... Tutto a cura del grande... mitico... Tcheunne!!!!!
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
Buon divertimento!

Grazie mille delle dritte!!!
Non vorrei andare OT ma quindi dite che non si tratti di un guasto piuttosto di una modifica farlocca per nascondere altre problematiche più serie?!

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Qui trovi un tutorial per il termostato ...quasi sicuramente l'hanno levato o ne hanno montato uno che apre prima .bene o male tutti abbiamo avuto problemi di temperatura sui nostri mezzi ,quello che ti posso consigliare è di procurati uno di quei liquidi per la pulizia dei circuiti di raffreddamento , lo fai girare per quanto indicato , svuoti il tutto è ci dai una bella risciacquata con acqua , dopodiché gli cambi il termostato e riempi con antigelo nuovo ....
Il giunto viscostatico della ventola a mano si sente se non offre più sufficiente resistenza , in ogni caso fai sempre in tempo a cambiarlo senza svuotare il circuito ....
In area manutenzione qui sul forum comunque trovi un sacco di post a riguardo ...
In commercio di termostati per il ferro ne trovi abbastanza facilmente , dal manuale c'è ne sono di 2 tipi il 78 gradi che è quello standard e l 84 gradi per climi freddi ...

Ciao! Benvenuto anche da parte mia!!!