Centalina/impulsore spinterogeno

Premetto che ancora è in officina il mio ferro, devo andare a ritirarlo (dopo tanto ) cmq il mio problema è che al minimo il feroza si spegne, ma non di colpo, gira diversi secondi regolare e dopo improvvisamente si spegne. A detta del mio meccanico si tratta della centralina dentro lo spinterogeno. Che dite? Si può reperire?

Nessuno ne ha idea?

salve spero di essere di aiuto , nei gg scorsi ho risolto un problema simile, si trattava del corpo farfallato che era stato starato nella posizione farfalla e spostata la vite bypass, rimesso tutto a posto, il minomo è tornato costante anche sterzando da fermo e con i fari accesi..
la centralinetta di solito da sitomi diversies. mancati avviamenti, strattoni , scoppietti comunque con una prova spinterometrica si evidenzia se mancano scintille..
buon ferro

Ciao, compaesano.
Il Tuo ferro è a carburatore o a iniezione?

Ciao ragazzi, ho lo stesso problema , e Archimede ha perfettamente ragione. Solo che io non so fare la pulizia del corpo farfallato, dunque sono 60 euri che mi partiranno! 

Ciao ragazzi, ho pulito il tubicino dei gas esausti e il relativo allaccio (si chiama augello?) che era praticamente otturato!

Ora il ferro va una meraviglia, ha acquistato anche dei giri!

Prima, mi passava dal gpl a benzina quando davo delle accellerate decise, senza contare che il minimo (sempre e solo a Gpl) non lo reggeva proprio.

Mi è costato un caffè.....