Fronty

Primi video

Il fronty del Kiid

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L'ormai celebre ferrorosso di Tche

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Ledferro

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Ancora Kiid

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E' tutto per oggi

Belli i "videi"...il Frontera lo vedo un po' goffo su quei passaggi, mentre lo vedrei molto
meglio tra le dune con una bella tenda sul tetto tipo Overcamp, Columbus o Maggiolina!

Anche se non è l'area giusta ,visto che sono solo un paio , posto qui di seguito le foto della giornata...

Giornata all'insegna dell'acqua e del fango .....parecchi chilometri sguazzando nelle pozze ....qualche passaggio piu ostico...

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immancabili prove di apertura ....

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poi tutto ad un tratto un motore si spegne ....voluminosa fumata bianca dallo scappamento ....
il pilota scende con le mani nei capelli ....indovinate chi è.....

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Per fortuna nulla di grave ....il fronty ha la presa dell'aria molto bassa sotto il parafango e il filtro dell'aria è zuppo di acqua e ogni altra schifezza raccolta nella giornata ...

dopo aver pulito per bene ....per poter asciugare il filtro ....fuocherello e flitro alla brace ....

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bbravi ragazzi. peccato non essere stato lì con voi.

bell'avventura da GIO'

Magnifici video e foto....
Mi pare di capire che il Fronty esca sconfitto dal confronto con il Ferro...
Mi sa che se avesse avuto un altro driver senza le competeze del mitico Kiid sarebbe andata peggio...
Riassumendo: Led ha offerto il pranzo, Kiid lo spuntino alla brace....e Tche?

Tche basta che ci sia!
Sicuramente il fatto che ci fosse kiid alla guida del fronty ha evitato al mezzo di fare una ben magra figura, ricordando che aveva gomme del........ Un paio di volte ero quasi sicuro che aremmo dovuto stropparlo, ma con tenacia e capacità il Nostro si è tirato fuori dagli impicci con le sue........................gomme

.....grazie led..TROPPO BUONO... ma' se' sono uscito da solo da quei ruscelli e stato anche,molto, x fortuna,sentivo infatti che non avevo proprio trazione con quelle gomme, ,ero invece gia' pronto, a venire stroppato.. ..chiaro che x fare una scampagnata con gli amici nei boschi,anche quelle....vanno bene......altra storia e' competere con mezzi preparati, nei fossi pieni di fango e acqua,sicuramente avessi avuto 10 cm di rialzo e delle 33" tassellate la musica sarebbe stata un'altra...ma' x adesso il fronty sta' ancora cosi'..devo pensare ad altro x quest'autunno....

grandi ragazzi, il filtro alla brace mi mancava!!
Kiid aggiornami sul ferro... ce l'hai ancora? come va il fronty in fuoristrada, a parte le gomme? ha il 2.2 o il 2.5?

Il filtro alla brace mi mancava.... bella idea!

'sti piemontesi ne inventano sempre una nuova!

[quote="max69"]Magnifici video e foto....
Mi pare di capire che il Fronty esca sconfitto dal confronto con il Ferro...
Mi sa che se avesse avuto un altro driver senza le competeze del mitico Kiid sarebbe andata peggio...
Riassumendo: Led ha offerto il pranzo, Kiid lo spuntino alla brace....e Tche? [/quote

Eppure Ti assicuro che neanch'io ci volevo credere ma un frontera sport 2000 a gas rialzo da 5 cm e gomme a spina di pesce (di un'amico con il quale usciamo insieme) era notevolemte più performante del mio ferro sia sugli scalini che come potenza. Il frontera, anche se non si direbbe, và molto bene in fuoristrada anche se molto dipende dal manico.

[quote="simone"]

max69 ha scritto:

Magnifici video e foto....
Mi pare di capire che il Fronty esca sconfitto dal confronto con il Ferro...
Mi sa che se avesse avuto un altro driver senza le competeze del mitico Kiid sarebbe andata peggio...
Riassumendo: Led ha offerto il pranzo, Kiid lo spuntino alla brace....e Tche? [/quote

Eppure Ti assicuro che neanch'io ci volevo credere ma un frontera sport 2000 a gas rialzo da 5 cm e gomme a spina di pesce (di un'amico con il quale usciamo insieme) era notevolemte più performante del mio ferro sia sugli scalini che come potenza. Il frontera, anche se non si direbbe, và molto bene in fuoristrada anche se molto dipende dal manico.

Probabilmente anche perchè il Frontera Sport ha il passo corto e il peso inferiore a quello del Kiid....Resta scontato che è determinante il fattore manico...

Personalmente penso che i passo lungo in off al di la delle difficoltà dovute agli ingombri non siano di meno dei passo corto anzi in alcuni casi vadano meglio....
Per il resto il Fronty nella precedente uscita sulla neve si è comportato benissimo considerata la gommatura ....sto giro però con il fango c'era poco da fare anche con quel manico del Kiid!

Tcheunne ha scritto:

Personalmente penso che i passo lungo in off al di la delle difficoltà dovute agli ingombri non siano di meno dei passo corto anzi in alcuni casi vadano meglio....
Per il resto il Fronty nella precedente uscita sulla neve si è comportato benissimo considerata la gommatura ....sto giro però con il fango c'era poco da fare anche con quel manico del Kiid!

Non per nulla gli inglesi che di fuoristrada ne caspiscono un po' definiscono l'optimum per il 4x4 il passo 100" circa m. 2,50 sicuramente di più del nostro ferro e piu' vicino al frontera, chiaramente il limite maggiore per i "lunghi" sono i dossi.

esatto, il passo ideale è quello del vecchio discovery 200 o 300, ovvero 100 pollici.

full metal jacket ha scritto:

grandi ragazzi, il filtro alla brace mi mancava!!
Kiid aggiornami sul ferro... ce l'hai ancora? come va il fronty in fuoristrada, a parte le gomme? ha il 2.2 o il 2.5?

... CIAO FULL...il ferro c'e' l'ho ancora sto' aspettando la bella stagione,x sostituirgli il motore,su questo e partita una bronzina,il motore l'ho gia' trovato e' in ottimo stato e me' lo tengono x me'...poi nel momento che e' a posto vendero' x primo il ferro,successivamente anche il frontera e la c2 che abbiamo,questo xche' e mia intenzione e della mia compagna di trasferirci all'estero in brasile...ad fine ottobre partiamo x 3 mesi x una vacanza/avanscoperta x renderci personalmente conto del paese....il frontera che ho io e il 2500 tds sw,motore vm da 116 cv...monta gomme da 255/65/16...che dire,io lo reputo un bel fuoristradone,va' dappertutto e molto comodo,climatizzato, potente,divertentissimo su' strada a fare i tornanti in salita,xche' di seconda piena sgomma di potenza col posteriore...si capisce che per fare un fuoristrada piu' hard,bisogna prepararlo,esisto vari assetti gia' pronti,ma' non e' nel mio stile,spendere una vagonata di soldi che ti chiedono x questi....x mio conto,con niente e cioe',due spessori da 5cm,x aumentere l'altezza molle posteriori,body lift da 5cm,e gomme 5x 100 tassellate,piu' grandi e strette,tiratina di 3/4 cm alle barre davanti,spessoramento di un paio di cm sui trapezi e togliendo le barre stabilizzatrici,gia' diventa un mezzo proprio imponente,difficilmente arrestabile...poi ..x me'....i limiti si trovano ovunque e per qualsiasi mezzo...anche il motore e molto preparabile ancora,sul mio basta,costruire un T,sul tubo che collega il collettore della turbina all'attuatore della wastegate,facendo fare una depressione,x ingannarla,a seconda di quanto fai sfiatare,aumentano i bar e di conseguenza i cv,...0,1 BAR =CIRCA A 10 CV..io x un certo periodo l'ho aumentato di circa 0,3 bar,andava troppo...ho rimesso tutto come originale,x aspetttare che mi arrivasse una valvola x regolare il flusso dalla cabina,quindi non una taratura "fissa"che avrei avuto a disposizione sempre...(ho il piede pesante e sarebbe durato poco il fronty )..ma' x aver a disposizione invece,molti cv in piu',ma' quando voglio al momento del bisogno,x brevi tratti impegnativi,su salite e dossi,solo ruotando un manopolino comodo in vettura...se dovessi ancora stare in italia,sicuramente non venderei il fronty e lo preparerei,come ho descritto,completandolo con uno snorkel....ma'se invece mi trasferisco in brasile definitivamente,allora booh..non so cosa mi comprero'...magari un semplice scooter,x andare al mare..ho un vecchio pic up...

...Kiid!!! gran cambio di vita....Auguro a te e alla tua compagna che tutto possa andare bene come sognate e sperate...

grande kiid, sono sicuro che una persona con le tue capacità troverà sempre la soluzione migliore, anche quando si tratta di grandi trasferimenti. In bocca al lupo anche da parte mia!!