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no no ....fattooo

allora sicuramente la procedura e' quella, molli gli alberi, il cavo del contakm, la gomma della leva cambio (sotto la moquette c'e' un pezzo di ferro tenuto da viti) le viti della campana cambio e la traversa... ma credo che sia parecchio pesante e giu' ci viene di sicuro... ma rimetterlo su?
senza un ponte e un idoneo attrezzo di sollevamento la vedo molto dura a sarebbe pure meglio essere in 2/3...
poi non ho idea di come sia collegato davanti con la frizione... ma mi pare strano che venga via liscio...