consigli e pareri su revolver

in questi giorni sto leggendo con parecchio interesse i vecchi discorsi sui revolver e i nuovi sulle molle...Volevo sapere appunto 2 cose,e apro una nuova discussione perchè mi pare ci sia poca chiarezza su questo:

I revolver che avete costruito sul modello originale di Kiid...a quanto ho capito ci sono problemi di massima apertura,perchè durante l'apertura appunto i vari componenti fanno attrito. Avete risolto in qualche modo?? e c'è qualche foto che mostri la massima apertura del biscottino con allegata escursione??

Con le molle come cambia il tutto??si abbina bene revolver+molla?? vedo che molti di voi stanno cercando il giusto compromesso altezza-funzionalità.

insomma io vorrei mettermi a farli per il suzu,però prima di mettermi dietro(e soprattutto prima di spender soldi per le molle) vorrei raccogliere il massimo delle info!

io ho i rev fatti dal kiid e utilizzano i perni di fissaggio originali che sono incastrati nel metallo e il bullone dall'altra parte e' solo per sicurezza quindi si puo' evitare di stringerlo a morte e l'attrito e' accettabile, per quello che ho potuto vedere si aprono bene grazia alla spinta delle molle, pero' non ho ancora trovato un twist che sia twist davvero per cui la prova e' incompleta...

le mie molle non si staccano come quelle di tato, restano sempre ben incastrate e spingono il ponte in basso aiutando l'apertura, sara' che io ho balestre non troppo centinate.

gio ma se tu lo fai a molle direttamente?senza balestre dico...sul suzu è relativamente semplice sia ant che post senza tanta spesa...

eh oddio...mica troppo semplice...diciamo che prima vorrei provare i vari step...

un mio amico l'ha fatto...appena vedo la macchina gli faccio tante foto cosi te le passo...ma è tutto molto semplice perchè gli attacchi dei puntoni sono quelli delle balestre...l'unica cosa, necessita una saldatrice

la saldatrice è l'unica cosa che non mi manca..

..I MIEI REVOLVER AVRANNO CIRCA 30'000 KM SOPRA..APRONO BENISSIMO FINO IN FONDO TUTTO L'AMMO...SEMPRE!!..NON SONO RUMOROSI...E IO ..,,SONO MOLTO SODDISFATTO DI QUESTE MIE "CREATURE",,X CHI FOSSE SCETTICO IN PROPOSITO SONO DISPOSTO A DIMOSTRARLO CON QUALSIASI PROVA...E X GIUNTA NON FINISCE QUI!! AVRETE PRESTO DA LECCARVI DI NUOVO I BAFFI CON QUELLO CHE INTENDO PRESTO REALIZZARE...HO DI NUOVO UN PRURITO ALLE MANI!!! ..CHISSA' SE'......

GRANDE KIID!!

aspettiamo impazienti! (io ho fatto una piccola modifica ai rev, mi sento un profanatore, ma funziona molto bene... faro' delle foto...)

mod ai rev ?? ma se vanno benissimo! vabbe' ! foto!! da GIO'

...A PRO.....X QUESTE ULTIME MODIFICHE CHE INTENDO PRESTO REALIZZARE..... NON VI DICO NIENTE!!..E NON VE' L'HO POSTO NEANCHE....ORGANIZZERO' UN RADUNO A LAVORI ULTIMATI...QUI DA ME'...CHI VERRA'...VEDRA'!!..E DOPO LE RENDERO' PUBBLICHE SUL FORUM....

se non fiocca stavo pensando di organizzare un giretto dalle mie parti per gennaio .... ce la fai a fare il tutto ?

cavolo trapp magari è la volta che riesco a venire anche io.....

dipende dalle date perche ho ancora molto lavoro a gennaio....

io forse verrò con un mezzo che...altro che modifiche!!
Comunque se mi metteste 2 foto dei biscottini vostri belli aperti vi sarei grato!o dirmi dove le posso vedere!

ok ho trovato da me...
chissà se la chiocciola delle balestre del ferro va bene per fare i revolver al suzu...

Jo, lascia perdere le modifiche alle balestre e i biscottini.
Dico per il susu. Per quello l'unica modifica vera sono le molle e i puntoni. E piu lunghi, meglio e.
Le balestre sono valide per i fuoristrada come Toy versione HD 4,2 TD, Patrol, Wrangler....
Per quelli leggeri sono un incubo e nonsenso.

be come soluzione provvisoria via...

ci passa del tempo (e dei soldini) a convertirlo a molle...

comunque il teoria (e anche in pratica) se uno e' capace si possono fare con le chiocciole di qualunque auto, basta che poi la forma sagomata dei biscotti le accoppi alla misura della tua balestra, addirittura si potrebbero costruire senza chiocciole, ma penso sarebbe un lavorone... e' piu' comodo partire da una base!

bravo cobra.... infatti purtroppo è quello che sto pensando di fare io.....

purtroppo non riesco a reperire le chiocciole quindi dovro farmi i revolver in modo alternativo....

pensavo addirittura di provare a farli un po piu lunghi per vedere se si aumenta l escursione....

in effetti a vedere i teraflex sono decisamente piu' lunghi di un biscotto normale...

pero' dai un'occhio all'albero, in massima escursione (auto sul ponte) le crocere lavorano decentemente ma l'albero e' un po' "tirato"
bisognerebbe mettergli un distanzialino tipo di un cm... (di piu' se aumenti l'escursione.

ovviamente ognono ha la sua misura specie se hai cambiato le balestre, dipende da come hai fissato il ponte alle baletre (piu' avanti-piu' indietro...)

addirittura si potrebbe fare uno spessore piu' grosso e spostare leggermente il ponte indietro per compensare il fatto che alzando il ferro inevitabilmente l'interasse si accorcia.

(davanti il problema non si pone, vedi che le indipendenti 1 aspetto positivo ce l'hanno? )

SLASH ha scritto:

ok ho trovato da me...
chissà se la chiocciola delle balestre del ferro va bene per fare i revolver al suzu...

per esperienza personale...è circa 1.5-2 cm + larga...la devi tagliare poi ci va

si ho gia pensato al problema della crociera dell albero.... lo spessore sara d obbligo... anche se la cosa migliore sarebbe mettere un crociera doppio snodo ma per il ferro non ne esistono e sto cercando di trovare una crociera che si possa adattare....

per il fatto di spostare il ponte piu indietro si puo fare sino ad un certo punto in quanto il ponte non puo stare troppo indietro rispetto al centro delle balestre... altrimenti lavorerebbe la balestra malissimo....

cmq prima mi studio l escursione massima possibile con i revolver e la torretta sugli ammo poi penso all albero....

vuoi che ti prendo 2 misure dell'albero del patrol?è allungabile idraulicamente per il discorso escursione ed è con doppia-doppia crociera...(non è originale)

tato si trattava di spostare il ponte di 1 o 2 cm non di tanto!

secondo me il doppia crocera e' sicuramente una figata, ma sul ferro non serve...

bisogna comunque mantenere un po' di equilibrio tra anteriore e posteriore, certo se fai dei revolver lunghi guadagni escursione, ma dopo non e' che sui twist ti si cappotta? quanto ci si puo' spingere avanti prima di creare un ribaltabile?

a mio parere dopo che gli si da un po' di mobilita' per superare gli ostacoli si puo' anche accettare che nei twist piu' duri la ruota si sollevi, e continuare sulla strada di led (autobloccante 80%... mi piacerebbe provarlo!!) o su quella piu' laboriosa ma economica di kiid (modificare lsd di serie per aumentarne il bloccaggio...
tempo fa c'era un socio che aveva addirittura costruito un blocco 100% inseribile a cavo... (tipo quelli della kik)... pero' andiamo oltre al tempo/attrezzature/abilita' del medio ferrista secondo me...

Secondo me allungare il rev non aumenta automaticamente l'escursione, che è comunque limitata dalla compressione della ruota a terra. Quando la balestra in compressione è al massimo più di tanto non puoi allungare in estensione. Come hai visto nemmeno con le molle che "spingono" il rev si apre più di tanto..............

led_z ha scritto:

Secondo me allungare il rev non aumenta automaticamente l'escursione, che è comunque limitata dalla compressione della ruota a terra. Quando la balestra in compressione è al massimo più di tanto non puoi allungare in estensione. Come hai visto nemmeno con le molle che "spingono" il rev si apre più di tanto..............

quoto Enrico ...fai questa prova che io ho già fatto togli un revolver e metti il ferro in twist in maniera che estenda dalla parte dove lo hai tolto ....con grande sorpresa pur non avendo alcun vincolo la balestra si staccherà dal telaio di una misura appena superiore a quella dell'apertura del revolver made si Kiid