mozzi liberi ????

UN SALUTO A TUTTI sono nuovo nuovo del forum, e nuovo nuovo di esperienza , ho comprato un rocky 2.0 , e volevo qualche info, che riguarda il mondo del 4x4, ad esempio, il mio cambio mi dice 2wd,4w2,4wd ridotte,e fin qui, niente di strano, mà,, sulle ruote, montano i mozzi a innesto manuale, quando vanno inseriti ??? in che situazioni servonoi, io fin ora o sempre usato il mezzo in 2/4/4ridotte senza mai bloccarli, ora pero sento rumori strani, non vorrei aver fatto danni.. grazie

Ciao e Benvenuto, ma prima di tutto corri subito a presentarti nella sezione "benvenuto" e se puoi metti anche una foto del tuo mezzo!


I mozzetti servono a staccare/attaccare la ruota al semiasse quindi:

2h --> mozzi disinseriti (pos. "free"): le ruote non trascinano inutilmente i semiassi (provocherebbero solo maggiori consumi e maggiore usura)

4h e 4l --> mozzi inseriti (pos. "lock"): altrimenti il movimento che il motore trasmette ai semiassi non viene trasmesso alle ruote e non hai la trazione integrale.

Comunque, difficilmente hai fatto danni girando con la macchina senza aver inserito i mozzetti, quindi forse la causa del rumore e' un'altra.

grazie della spiegazione, ma mi sono accorto oggi che fin ora, ho girato don i mozzi su look, in 4 e 2 wd, forse qualche danno l'ho fatto??????son proprio imbranato..

compilazione del profilo personale : grazie! solo così potrai contare sulla nostra piena collaborazione. da GIO' P.S. imbranato per davvero!! HIHIHI! da GIO'

Quei rumori li senti soprattutto facendo manovra con tutto lo sterzo girato ? se è così non è nulla di grave potrebbero essere solo i finecorsa dello sterzo che hanno perso i gommini , o è da troppo tempo che non gli dai una bella ingrassata,se cerchi nel forum troverai diversi post su questo argomento.
Per quanto riguarda i mozzi non ti preoccupare anche se ci giri tutta la vita con i mozzi su look non capita nulla ,consumi un pelo di più e trascini i semiassi anteriori quando sei in 2wd . Alcuni modelli di feroza nono nascevano con i mozzi manuali ma con i mozzi fissi ,il mio è uno di quelli ho 150 000 km e problemi zero sull'anteriore (doverosa grattatina )

Anche il mio non ha i mozzi, essendo un "ex full-time" e mai avuto problemi....

Gorla maggiore!!?!?!?!Allora dobbiamo conoscerci!!Così ti spiego 2 cose!!

mà!!!!!!! look o free quando metto le 4 e supero i 10kmh si sente come se qualcosa girasse fuori asse,vibra anche la macchina,e quando mollo il gas gra gra gra....solo che lo fa solo in movimento e con le 4 inserite ,quindi non e facile capire da dove venga il rumore..mà...giovedi vado in ferie, e lo lascio un po in garage a meditare si sa mai ....fino a settembre,magari guarisce da solo

Dovrebbe essere uno dei mozzi che "sgrana", niente di particolarmente preoccupante. E poi hai la fortuna
di avere il grande SLASH a due passi...corri subito ad incontrarlo non te lo far ripetere due volte, con lui
avrai 1000 cose da imparare sul Ferro/Rocky e sull OFF-ROAD in generale!

Azzarderei a dire diff anteriore da vedere. Se va bene è secco come la sabbia del deserto, se va male ingranaggi rotti e qualche pezzo di ferraglia che gira all'interno. X prima cosa controlla che ci sia olio nei differenziali, che insieme a cambio oli generali, filtri e ingrassaggio sarebbe sempre il primo lavoro da fare quando si prende un'auto di seconda mano, specie un or che non sai chi lo usava e magari metteva l'olio bruciato della vettura "della domenica" nei differenziali pensando che un fuoristrada è un carro armato e non patisce nulla. Non sempre è cosi