Uscita in 4x4 con il Club Domenica 20/03/11

Due foto del ferro in action...

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ooh yeah

azz attivo il nostro socio Romano !!! Complimenti !

Sono stato pure "stroppato" ma forse la foto nin rende bene. quel canale era profondo
più di mezzo metro e molto viscido...aveva piovuto la notte prima, e la combinazione fango/fogliame è micidiale!
La parte iniziale l'ho passata (foto precedente) ma quella dopo...niente! Ho sempre paura di insistere troppo, data
la tendenza del Ferro a scocciare il diff anteriore. Ci vorrebbero i blocchi...

No dai si vede la ruota davanti a penzoloni e sembra che anche l'altra sia nelle stesse condizioni ...brutto essere bassi ... per il discorso di essere stroppati ci sta' anche ...fa parte del gioco !oggi a te domani a me ...capita anche ai mezzi più blasonati di essere stroppati ! l'importante è divertirsi e portare il mezzo a casa sano e salvo!
Peccato la distanza altrimenti verrei volentieri ai vostri raduni sembrate un bel gruppo affiatato

Se vuoi partecipare sei il benvenuto! Però devi partire la sera prima! Ah!ah!ah!

Grazie dei complimenti anche a nome di tutto il Club... Devo dire che le nostre uscite sono abbastanza ben
organizzate, e nel nome dello spirito di gruppo. E poi vanno sempre a finire così:

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propongo un minimo di rialzo , allargamebto della carregiata e revolver. poi vediamo come va a finire con quel fossato li'!! da GIO'

Propota accolta! (Da oggi comincio a mettre da parte i soldi)

GIO' ha scritto:

propongo un minimo di rialzo , allargamebto della carregiata e revolver. poi vediamo come va a finire con quel fossato li'!! da GIO'

mi sono trovato domenica in una situazione simile in pista a Ferrara.... e ho scoperto che a toccare per primo e' il ponte... quindi o si passa furbamente 20cm piu' in la (dove si puo') o bisogna per forza mettere il body e delle gomme "alte"... ma alte davvero tanto...

i revolver e le balestre piu' centinate le vedo bene solo se si hanno difficolta' di superamento "scalini" o twist. non che sia poco eh aiutano un sacco ma non in questo caso.

allo stesso modo non capisco come allargare la carreggiata possa aiutarci, a meno di non allargarla di 20 cm per parte e stare con le ruote fuori dai solchi.

tutto quello che ho detto non e' la bibbia, e non ho fatto prove per cui vi prego se avete modo di smentirmi fatelo cosi' prendo appunti.

PICCOLO OT ma il ponte dietro e' robusto? tanto? quanto? prende un casino di botte in pista... esistono delle slitte di protezione come per i fuoristrada piu' diffusi?

(al momento io non sto facendo preparazioni particolari al ferro, solo protezioni e sono soddisfatto di dove vado - dappertutto tranne che nelle buche piene di un metro e mezzo d'acqua)