sostituzione ammo posteriori

da qualche tempo quando prendo buche o accelero o freno al posteriore sento uno scricchiolio...prob sono gli ammo o le testine degli ammo...qualcuno di voi li ha sostituiti....? e' fattibile in casa? Ciao

certo che si possono sostituire in casa....

sono tenuti semplicemente da due bulloni... uno sopra e uno sotto.... io non l ho ancora fatto ma penso che sia un lavoro da pochi minuti

ok per gli ammo ma le testine?
scusate l'ignoranza!!!

Il alvoro è molto semplice e lo fai tranquillamente a casa, meglio però se trovi un ponte o una buca dove metterti x lavorare meglio. Se lo fai con la macchina a terra ti consiglio di togliere le ruote, lavori decisamente più facilmente. testine? come dice mathias gli ammo sono semplicemente tenuti da due bulloni, perno sopra e occhio sotto. Se non sono inchiodati in poco tempo fai tutto. Ciao
Enrico

controlla,prima di sostituirli,come sono messe le boccole in plastica degli ammo,una volta mi è capitato di averne persa una e faceva un botto in ogni curva..tipo "stttooom"...poi controlla anche le boccole delle balestre,che se sono messe molto male possono far muovere la balestra,e farla diventare rumorosa...sarebbe ottimo tirarle giù(c'è spiegato qua sul forum come fare),aprire tutti i fogli,spalmarli all'interno di grasso,controllare le boccole e rimontare...mezza giornata e fai tutto...salvo bulloni ossidati

è come ha detto slash....gli ammo non centrano nulla...il mecca mi ha detto di ingrassare le balestre....grazie a tutti, alla prossima!!!

dove trovo nel sito il lavoro da fare che dice slash? ho cercato un po ma ........
grazie

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DOVREBBERE ESSERCI UN TOPIC CON LE FOTO CHE PARLA DI SOSTITUZIONE BALESTRE...

io consiglio di mettere dei dischetti in materiale gommoso tra i fogli....

..BASTA QUALCHE "PUPA" DI SILICONE..PRIMA DI ANDARE A.. ..

vediamo se riescco a spiegartelo in poche righe...
alzi la macchina finchè le ruote sono appena appena sollevate da terra...
sviti i 4 bulloni(quelli dei cavallotti) che tengono attaccata la balestra al ponte
sviti la vite che tiene la balestra al biscottino...e la sfili...
sviti la vite che tiene la balestra dall'altra parte,al telaio...e la sfili

ora avrai la balestra staccato da tutto...in mezzo ai fogli di balestra,c'è una vite che li tiene tutte unite...
metti i fogli di balestra in morsa e levi quella vite...(mettere la balestra in morsa serve a non far partire i fogli in giro,rischiando di farti male..(meno le balestre sono centinate,meno rischi che i fogli saltino in giro)
tolta quella vite avrai tutti i fogli sganciati dagli altri...su ognuno,nella parte superiore,metti delle belle pennellate di grasso...fatto questo rimetti i fogli in morsa tutti insieme,infili la vite,stringi la vite e rimonti la balestra...hai capito?

BRAVO SLASH O MEGLIO DOTTOR FERRO...
SPIEGAZIONE RAPIDA CONCISA E INTUITIVA....

grazie TATO!!