il mio grosso grasso meccanico 2(adottate un meccanico anche voi)

Cacchio se si nota la differenza escursione a dx le heavy e a sx le balestrine tristi.[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]Finalmente alzata davanti 5 cm e anche dietro aumentata stabilità e confort guida,godo.Due ore e mezza di lavoro in coppia e momenti difficili con un biscotto che non voleva lasciare il perno.[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine] E allora fottiti e giu di flex.Iltutto mi è costato un quadro a bordo della barca del mio mecca(felicità).[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]Per qui pochissimi che non sanno e vogliono vedere dove si regolano le barre di torsione,niente di piu facile.Un saluto a tutti ,mo mangio che ho una cacchio di fame.

però niente male rispetto alle originali...conosco un altro che ha dovuto agire di flessibile perchè era tutto incollato

Idem Kri qui la salsedine è assassina,ma con un po di fantasia.Domani misuro il tutto perche oggi ho fatto buio.Consiglio le heavy sono proprio massicce e il rivenditore è serissimo.

complimenti si nota la differenza!!!!quanto hai speso????

Ciao Giuseppe ho speso in tutto 250 euro compresa spedizione giunta nel giro di una settimana.

85 cm da terra con dueller stradali.Niente male ora mi tocca intervenire con cerchi e gomme or appena facciamo un po di moneta.Buon appetito a tutti.

credevo di +,ottimo !!!!!!

mi puoi fare un favore? mi guardi la misura dal parafango al centro del mozzo?

Ciao Kri ciò messo un po a uscire e misurare quì c'è il diluvio universale.Ho 50 cm come misura.

Comunque davanti penso di abbassare un paio di centimetri ho i tamponi di finecorsa attaccati ai bracci.Non penso sia bene ,tu che ne pensi Kri?.

non devi assolutamente avere il tampone attaccato al fine corsa!! Altrimenti alla prima curva si stacca da terra la gomma interna alla curva...

grazie.Cosa mi consigli come distanza dai finecorsa?

cambiarle così sul ponte e con l'attrezzatura giusta è un'altra cosa ...vanno bene ste heavy eh?
mi chiedo solo com'è che ti hanno portato così in alto io sono 2 cm più basso...sigh

Ciao forse è perche ho gli ammo di dietro leggermente + lunghi,il problema è l'anteriore mi sono attaccato ai finecorsa infatti davanti sono 2 cm +su debbo abbassare un pochino lo farò lunedi.Non so esattamente quanto posso al massimo senza toccare i finecorsa.lo sto chiedendo in giro.Ciao.

Comunque si Stefano le heavy sono perfette per me alla fine dai miei 85cm arriverò a 83 calcolando le balestre che cedono un po e l'anteriore che debbo abbassare .Se non sbaglio è la misura che hai anche tu?

si sono a 83 dietro ,x il davanti quando le ho cambiate io ho alzato il muso a 81 pensando che scendessero di più,adesso quando smetterà di piovere gli darò ancora un colpetto fino a 83...che tempo di m...,oggi che avevo un pò di tempo x farmi un giro sono arrivato fino alla pista che pero era chiusa ,tutta transennata ,è tutta allagata sembra na risaia,va bè la settimana prossima se fa bello sarà tutto fango ...ancora meglio

Ho anche io su le duty, e un pò in un anno e col bombolone del gas sono scese. Prima ero come da foto di maxi, ora sarà scesa di un paio di cm. Per il fine corsa puoi tagliarlo come hanno fatto in molti, così anche alzando davanti non vai a tappo. Ciao
Enrico