Scatola cambio riduttore crickata!

Oggi pomeriggio vado a portare il ferro dal meccanico per cambiare la marmitta. Il meccanico dà un'occhiata sotto il ponte e mi dice che và cambiato anche il tubo primario 170 euri tutto.
Poi mi chiama e mi fà vedere che la parte bassa del cambio riduttore (quella liscia in alluminio di forma rettancolare) perde olio guardiamo meglio e al centro si vede una cricka (lunga circa 6 cm.) dalla quale cola l'olio goggia, goccia porca putt....na!!!!!
Consiglio: il meccanico mi dice di svuotare tutto l'olio e senza smontare niente pulire bene (ma molto bene) l'esterno, passare l'acetone e applicare l'acciaio liquido (la resina epossidica bicomponente) che risolvo il problema.
Chiedo a Voi se qualcuno ha mai provato questa soluzione e che ne pensate
Un salutone a tutti.

...IO PENSO CHE SIA TROPPO IMPORTANTE......FERMARE LA CRICKA..... AL DI LA DELLA PERDITA CHE CON IL BICOMPONENTE PUOI FERMARE,..IO FAREI INVECE SALDARE CN L ALLUMINIO...X AVERE PIU' GARANZIE DI AFFIDABILITA'....

Per smontare il pezzo basta un ponte e da sotto si fà il lavoro o bisogna staccare tutto il cambio?
Quanto mi costerà di manodopera questa cosa?
Ciao.

...DOVRAI TIRALO GIU' SE LO FAI SALDARE CN L'ALLUMINIO,POI DIPENDE DOVE HAI LA CRICKA,IO HO FATTO SALDARE DIVERSE COSE DA UNO BRAVO QUI NELLA MIA ZONA,LA TENUTA E GARANTITA TE L 'ASSICURO,LA SALDATURA E UNA FUSIONE CN ALL'UMINIO DI RIPORTO E ALTRE LEGHE...MA PROPRIO X LE ALTISSIME TEMPERATURE DELLA FUSIONE,SECONDO ME CONVIENE SMONTARLO,X VEDERE CHE NN CI SIANO IN QUELLA ZONA COSE A RISCHIO FUSIONE,COME PARAOLI,SEDI RETTIFICATE X CUSCINETTI O INGRANAGGI,SEDI BOCCOLE,O ACCOPPIAMENTI SPIANATI PRECISI ALLA TENUTA DI OLIO...X I PREZZI NN SO' DIPENDE DA CHI LO FAI,DI SICURO E UN LAVORO MIGLIORE DEL BICOMPONENTE,CHE COSTA MOLTO MENO,E PIU' SBRIGATIVO...MA COME TI RIPETO,MOLTO PIU' INAFFIDABILE...FARESTI UN VIAGGIO NEL DESERTO DEL MAROCCO...CN IL RIDUTTORE "SALDATO "CN L'ALLUMINIO BICOMPONENTE PRESO AL BRICO'...PENSACI UN PO'...IO NO...

KIID FER concordo in pieno, spero solo che il pezzo si possa smontare senza tirar giù il cambio, a prima vista sembrerebbe di sì. Comunque adesso dovrebbe venire un mio amico meccanico per vedere, se riesco faccio delle foto.
Grazie, ciao.

Ecco un disegno del pezzo con la cricca.
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Lo so' fa un po' pena ma dovrebbe rendere l'idea.
Ciao.