mozzi si o no !

[b]ciao a tutti allora il mio ferro era un full time dato che ho sostituito il cambio ora e' un part time giro ormai da 3 anni con i mozzi fissi del full time la mia domanda e' questa a parte la convenienza dei fissi cioe' inserisco subito le 4 ruote o il riduttore senza scendere dalla macchina e a volte mi capita che parcheggio sun un salitone sterrato e posso mettere subito le ridotte senza camminare pero' il rovescio della cosa e' che mi trascino i semiassi e trasmissione poi sicuramente un po' di consumo in piu' c'e' a questo punto sarei tentato di mettere i mozzi manuali ma sono indeciso voi che mi consigliate .!!!

mozzi manuali senza ombra di dubbio! soprattuto per la minore usura della cinmatica del buon ferruccio . anche il consumo di benza ne beneficia.

........MA POI VUOI METTERE ANCHE IN CONTO IL DIVERTIMENTO...................DI INSERIRE LE RIDOTTE SOLO SUL POSTERIORE..AHAHAHAH UNA FIGATA....NN CHE CI DEVI SCARICARE TUTTI I CV SOPRA CONTINUAMENTE...FACENDOTI DEI GRAN DERAPONI....PERO FACCI UN SALITINO OGNI TANTO E SENTI COME SPINGE.......

parole sante kiid!:-):-):-)

sicuramente mozzi SI!!

è sicuramente migliore avere i mozzi manuali, ma puoi anche non averli, io avevo una UAZ ed i mozzi manuali non li aveva, servono per avere la macchina più libera quando si viaggia in strada, ma non sono indispensabili

beh se ci sono è meglio...alla fine dopo tanto utilizzo,giovano...

simbir come andava la uaz??secondo me è un mezzaccio da paura!!

la uaz andava bene avevo la uaz diesel peugeot, l'ho venduta solo perchè la mia ragazza soffriva di emicrania e la uaz diesel è davvero molto rumorosa e non voleva più salirci.....in fuoristrada era davvero un mulo...

io avrei comprato delle cuffie alla ragazza